Marzo frena el buen ritmo de ventas del mercado automovilístico español

Marzo frena el buen ritmo de ventas del mercado automovilístico español

El mes de marzo ha sido el que menos crecimiento ha registrado. Con la Semana Santa de por medio, el ritmo de ventas se cortó por completo. Opel sigue siendo la marca más vendida y el Citroën C4, el vehículo más popular.

La venta de coches continua su particular escalada tras la dura crisis que azotó a la economía mundial. Respecto a 2015, en España se han vendido 285.495 coches, lo que supone un crecimiento del 6,9%. Se trata de la mejor cifra desde el año 2010 y denota una mejora en la economía española. Según las previsiones, si las ventas continúan a este ritmo, en España se venderán 1,1 millones de vehículos a lo largo de 2016.

Las cifras podrían haber sido mayores, pero con la Semana Santa de por medio, las ventas de marzo se han visto afectadas. Pese a ello, el tercer mes del año acabó con 111.512 unidades (-0,7% respecto a 2015). No olvidemos que en comparación con 2014, el pasado marzo el mercado creció un 40%, con un incremento de los alquiladores del 52%.

Las marcas y los concesionarios siguen haciendo esfuerzos para incrementar la financiación, en el Plan PIVE y en la fuerte demanda de los coches de alquiler.

El canal de empresa ha sido el gran protagonista de este primer trimestre del año, con un crecimiento del 18,8% y unas cifras totales de 75.490 unidades. El canal de alquiladores ha crecido en un 1,9% con 149.441 unidades totales.

Si comparamos el mes de marzo en 2015 y 2016, se observa un crecimiento del 10% con 28.125 unidades totales. El canal particular ha crecido un 0,3% con un total del 0,3% (51.057 unidades) y el alquilador ha caído un 9,7% con 32.330 unidades.

¿Cuáles han sido las marcas y modelos más vendidos en marzo?

Opel se mantiene en lo más alto del podio con 9.298 vehículos vendidos. Desde que comenzó 2015, la marca alemana no ha abandonado esa posición.

Con casi mil vehículos vendidos menos, Peugeot ocupa el segundo puesto con 8.494 unidades. El podio lo cierra Volkswagen (7.755), que ha logrado sobrevivir, a nivel de ventas, al escándalo de las emisiones.

Seat (7.749), Renault (7.128), Nissan (6.838) y Citroën (6.747) siguen de cerca a las marcas más vendidas. Ford (5.779), Kia (5.664) y Toyota (5.379) ven la cumbre desde una posición más alejada.

Respecto a vehículos, el ‘rey de España’ es el Citroën C4 con 4.027 adjudicaciones en el mes de marzo. Seat mantiene a sus dos modelos estrella en lo más alto de la lista de ventas: el León (3.609) y el Ibiza (3.281) cierran el podio.

El Opel Corsa, con 2.898 unidades, se coloca cuarto y muestra la gran aceptación que ha recibido su nueva generación. El Qashqai (2.591) es el primer SUV que vemos en la lista. El Dacia Sandero (2.576), gracias a su competitivo precio, se encuentra en sexto lugar.

Le siguen el Peugeot 308 (2.523), el Volkswagen Golf (2.522), el Volkswagen Polo (2.485) y el Peugeot 208 (2.243).

Además, vemos una tendencia cambiante en España. Aunque el diésel sigue siendo la opción favorita de los conductores, la gasolina poco a poco gana terreno dentro del mercado. Comenzó el año con un 35,7% de porcentaje de ventas y ahora se encuentra en un 40,5%.

Por su parte, el diésel ha pasado del 61,3% de enero al 57,2% de marzo. Los híbridos siguen teniendo un papel minoritario: un 2,3% de cuota de mercado en marzo, un 2,5% de media en 2016.

Venta por comunidades

Madrid se desmarca del resto de comunidades autónomas del país. Con 37.698 unidades vendidas, supera con creces a las regiones con más ventas como Cataluña (15.811) y Comunidad Valenciana (15.832). Aquí también se produce un tremendo escalón: solo Andalucia (11.087) supera las 5.000 unidades vendidas.

Si miramos las cifras del primer trimestre del año, Madrid es la única comunidad en la que se han vendido más de 100.000 unidades, más del doble que en Cataluña (40.552) y más del triple que en la Comunidad Valenciana (33.961).

De hecho, solo Cataluña ha conseguido superar, durante el primer trimestre del año, las cifras de Madrid en marzo.

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