El Peugeot Partner cumple 20 años en el mercado de los vehículos comerciales

El Peugeot Partner cumple 20 años en el mercado de los vehículos comerciales

15 julio, 2016

En Partner encabeza la lista de ventas de vehículos comerciales con más de 10.020 unidades matriculadas durante los seis primeros meses del año. Estas cifras representan un aumento del 29,3% respecto a los seis primeros meses de 2015.

Peugeot trajo un soplo de aire fresco al mercado de las furgonetas en 1996, cuando presentó su nuevo modelo comercial, el Partner. Con esto, la marca se adentraba en un segmento exigente, planteándose una revolución, al ofrecer un vehículo diseñado con identidad propia y no como un derivado de un turismo.

Peugeot, con su gama Tepee, ha abierto la vía hacia un nuevo tipo de vehículos polivalentes, útiles para el trabajo de lunes a viernes sin dejar de estar orientados al ocio y a la aventura los fines de semana.

El Peugeot Partner celebra su 20 aniversario con la primera posición de su segmento y el mercado de vehículos comerciales debajo del brazo. En un mercado en el que las empresas y los profesionales son los actores dominantes, el Partner debe convencer día a día a una clientela exigente de que es una herramienta de trabajo fiable, que ofrece altas prestaciones.

Y lo consigue, como demuestran 10.021 unidades matriculadas y una penetración del 11,4%. Estas cifras representan un aumento del 29,3% respecto a los seis primeros meses de 2015, un ritmo de progresión que dobla al del mercado, que ha crecido un 13,8% respecto al periodo enero-junio del año pasado.

Con el lanzamiento del Peugeot Partner, la marca regresaba a un mercado en el que ya había sido precursor a finales del siglo XIX y principios del XX. A lo largo de su historia, la marca lanzó versiones furgoneta de algunos de sus modelos, desde los años 20 y 30 hasta principios de los 80.

Ya presente en el mercado de los vehículos comerciales, Peugeot buscaba volver al segmento con mayor volumen de ventas de este mercado. En su regreso, Peugeot no podía limitarse a añadir un espacio de carga a un modelo ya existente, por eso el planteamiento tenía que ser revolucionario, y así fue. La marca francesa ofrecía a los profesionales un producto específico, tanto en diseño como en prestaciones.

En el tiempo está la diferencia, ya que el Partner de 1996 contaba con innovaciones de la época, tales como frenos ABS, aire acondicionado o airbags. Aquí es donde se observan los cambios fundamentales, pues el actual cuenta con una pantalla táctil de 7” y opciones de motorización como el 1.60BlueHDi de 100 CV, entre otros.

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