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Los peajes que sí suben en 2015

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08 de diciembre, 2014

Los peajes de la red de autopistas dependientes de la Administración del Estado no subirán durante el año 2015. Además, Fomento prepara la bajada de precio de algunos peajes según la hora e intensidad de tráfico de las vías.

El precio medio de los peajes de la red de autopistas dependientes de la Administración del Estado no subirá en 2015 por vez primera en los últimos cinco años, según informaron fuentes del sector.

La red de vías de pago mantendrá así invariable su importe en un contexto en el que la inflación se sitúa en valores negativos y el tráfico ha comenzado este año a remontar tras siete años de caídas.

El ejercicio 2015 será el segundo, junto con el de 2010, en el que se congele el peaje de las autopistas desde que en 2002 el sector pactó con el Gobierno la fórmula con la que anualmente actualizan los precios medios de sus peajes.

Se trata de una fórmula que tiene en cuenta entre sus principales variables el IPC medio entre el mes de octubre de un año y el siguiente y la evolución del tráfico.

Según detallaron, el cálculo de esta fórmula correspondiente al año 2015 arroja una variación al alza del 0,01%, lo que en la práctica supone mantener el precio cobrado a los conductores en 2014.

En enero de este año, el peaje de las vías de pago se encareció una media del 1,85%, lo que constituyó su segundo menor incremento desde que se aplica dicha fórmula. Las concesionarias de autopistas de peaje siguen utilizando este sistema para calcular sus tarifas, dado que el sector quedó fuera de la Ley de Desindexación que el Gobierno aprobó el pasado año para desligar del IPC la evolución de los precios de determinados servicios y contratos.

A la congelación del peaje medio de la red de autopistas españolas, que actualmente suma una longitud aproximada de 2.550 kilómetros, se sumarán los descensos de precio que Fomento pretende articular en las ‘horas valle’ (las de menor intensidad tráfico) de algunas autopistas a través de la consecución de acuerdos con las concesionarias.

Peajes que sí suben en 2015

Según ha informado el Ministerio de Fomento, excepcionalmente se ha revisado al alza la tarifa de la autopista Santiago-Alto de Santo Domingo, con un incremento del 0,51%. Lo mismo sucede con la autopista de Alicante-Cartagena, que eleva su precio un 1,01%.

Igualmente, en las autopistas R-3, Madrid-Arganda del Rey y R-5, Madrid-Navalcarnero, las tarifas se incrementarán un 1,96%, la misma subida que experimentarán los peajes de la autopista R-4, Madrid-Ocaña.

El Ministerio de Fomento prepara una bajada de precio en determinadas vías

El Ministerio de Fomento, que dirige Ana Pastor, trabaja en el diseño del ‘mapa’ de las autopistas y puntos de la red en los que se habilitarán dichas rebajas del peaje en ‘horas valle’ y la cuantía de las mismas, con el fin de presentarlo en «próximos meses» y ponerlo en marcha en 2015. Con esta medida pretende optimizar el uso de la red de carreteras del Estado.

La congelación del precio medio de los peajes y estas rebajas puntuales se articularán después de que la red de vías de pago cierre 2014 como el primer ejercicio en el que se dio un aumento del tráfico desde que estalló la crisis.

En los diez primeros meses del año, las autopistas contabilizaron una intensidad media diaria de 16.743 vehículos, casi un 2% más que el año anterior, según los últimos datos disponibles de Fomento.

Asimismo, el Ministerio sigue trabajando en la constitución de la nueva empresa pública de autopistas con la que se rescatará a las ocho vías actualmente en concurso de acreedores y en riesgo de quiebra.

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