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El fin del Alfa Romeo Giulietta: su producción se detendrá en primavera

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14 de febrero, 2020

La marca italiana se está preparando para terminar con la producción del Alfa Romeo Giulietta en primavera. Según se ha informado, la compañía ha reducido la tasa de fabricación diaria del compacto en su planta de Cassino, debido a que la demanda está cayendo a un ritmo cada vez mayor.

Varios medios italianos han dado la noticia de que Alfa Romeo pondrá fin a la producción del Giulietta en primavera. En principio, se ha informado de que la firma italiana ha reducido la tasa de producción diaria del Alfa Romeo Giulietta en su fábrica de Cassino, en la provincia de Frosinone (Italia). Según los datos, los ejemplares habrían descendido a entre 70 y 40, como consecuencia de la caía de las ventas del compacto.

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En este sentido, el fin de la producción del Alfa Romeo Giulietta liberaría más espacio en la planta de Cassino. De esta forma, Fiat Chrysler Automobiles podría usar estas instalaciones para construir el próximo SUV Maserati Levante.

El Alfa Romeo Giulietta podría quedarse sin sucesor

Con el fin de la producción del Alfa Romeo Giulietta, la compañía pierde el único modelo que competía con el Audi A3.

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Además del fin de su producción, existen otros factores que hacen que el futuro del Alfa Romeo Giulietta se vea oscuro. Para empezar, el fabricante italiano tiene en contra el descenso de las ventas totales del compacto. Además, la marca está centrada en la versión de producción del SUV Alfa Romeo Tonale.

Por este motivo, entre los grandes recortes de gastos de la compañía y su preferencia por la gran novedad en el segmento de moda, no se espera que el Giulietta tenga un sucesor. Asimismo, los últimos planes de producción de Alfa Romeo contemplan el lanzamiento de otro SUV en 2022. En este caso, el modelo pertenecerá al segmento B del mercado europeo para competir contra el Audi Q2 y el Mercedes GLA.

¿Es mejor un SUV o un coche familiar?

Por lo que parece, Alfa Romeo está intentando ganar terreno en el mercado con tres SUV en su catálogo (Stelvio, Tonale y el futuro modelo B-SUV). Sin embargo, esto supone que ya no hay espacio para un compacto como el Giulietta.

El Alfa Romeo Giulietta llegó al mercado en 2010 en sustitución del Alfa Romeo 147, por lo que se trata de uno de los modelos más veteranos del segmento C. En 2014 y 2016 se sometió a dos cambios de imagen y, en 2019, se llevó a cabo una ligera actualización con nuevos motores y posibilidades de personalización.

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