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El consumo de gasolina y gasóleo se desploma

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03 de abril, 2013

Los últimos datos obtenidos, correspondientes al mes de febrero, reflejan que el consumo de gasolina y gasóleo descendió un 12,3% en comparación con el mismo período del año anterior. Ambos carburantes acumulan bajadas desde hace más de doce meses.

El consumo de combustibles de automoción se situó en febrero en 1,85 millones de toneladas, lo que supone un descenso del 12,3% respecto al mismo mes de 2012, según el avance del Boletín Estadístico de Hidrocarburos de la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores).

En concreto, el consumo de gasóleo de automoción bajó un 12,3% en febrero, hasta 1,52 millones de toneladas, mientras que el de gasolinas sumó 331.000 toneladas, lo que representa una disminución del 12,1% respecto al mismo mes del pasado año.

En los dos primeros meses del año, la demanda de carburantes de automoción baja un 9,2%, hasta 3,8 millones de toneladas, con una bajada del 8,8% para el gasóleo (3,12 millones de toneladas) y del 10,9% para las gasolinas (679.000 toneladas). Por lo que respecta a los últimos doce meses, la disminución es del 7,1%, con 25,76 millones de toneladas, de las que 20,93 millones de toneladas corresponden a gasóleo (-6,9%) y 4,83 millones de toneladas, a gasolinas (-8%).

Por su parte, la demanda de gas natural sufrió en febrero un fuerte retroceso del 18,4%, con 32.666 millones de gigavatios hora (GWh), con lo que el descenso en los dos primeros meses alcanza el 14% (68.458 GWh) y en el último año móvil es del 7,1% (354.200 GWh).

Reportaje

Crecen las ventas de coches de gasolina y disminuyen las de diésel

Los automóviles de gasolina registraron en marzo pasado una cuota de mercado del 34,2%, casi tres puntos más que en el mismo mes de 2012, en detrimento de los coches diésel, que pierden penetración en una proporción similar.

Por su parte, la cuota de penetración de los coches diésel fue del 64,6% en marzo, con un descenso de casi tres puntos en relación con el mismo período del ejercicio precedente, mientras que la penetración de híbridos y eléctricos fue del 1,2%.

En los tres primeros meses del año, no obstante, el diésel mantiene una cuota del 67%, frente al 31,5% de la gasolina y el 1,5% que suman los vehículos híbridos y eléctricos, según datos de Anfac, Faconauto y Ganvam.

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