El anuncio del nuevo Citroën Cactus

El anuncio del nuevo Citroën Cactus

El nuevo Citroën C4 Cactus estrena, además de una imagen mejorada, la novedosa suspensión con topes elásticos. Para demostrar su buen funcionamiento, la marca ha elaborado este simpático anuncio.

Citroën siempre ha prestado mucha atención a la suspensión de sus coches, y no sólo por su excepcional hidroneumática, también ha hecho maravillas de manera sencilla e ingeniosa en el pasado con los míticos Citroën 2CV (por cierto, ¡feliz 70 cumpleaños!) y derivados (Mehári, Ami, C8, etcétera). El nuevo Citroën C4 Cactus estrena un nuevo tipo de amortiguadores con topes hidráulicos progresivos que promete ser todo un ejemplo de confort.

Para dejar claro al público que en el nuevo C4 Cactus hay mucho más que cambios estéticos, la marca de los galones ha elaborado este llamativo anuncio de televisión en el que deja claro cómo funcionan sus nuevos Amortiguadores Progresivos HidráulicosTM Citroën.

Citroën ‘Bumpy Vinyl

Así demuestra Citroën la efectividad de sus suspensiones.
Así demuestra Citroën la efectividad de sus suspensiones.
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Esta animación en vídeo presenta la nueva berlina “ultraconfortable” de la marca, que ocupa el lugar de un cabezal de reproducción de un tocadiscos. Mientras el vinilo gira, escuchamos diferentes ruidos de la carretera como cuando los coches se desplazan por adoquines, badenes, baches, etc. Sin embargo, el automóvil permanece imperturbable, pasando sobre esas irregularidades sin el más mínimo problema, y de manera tranquila continúa su camino a lo largo de la grabación. Una forma de destacar el efecto de “alfombra voladora” que ofrece la suspensión de Amortiguadores Progresivos HidráulicosTM Citroën de la Nueva Berlina C4 Cactus, la primera berlina equipada con esta tecnología exclusiva que ha sido objeto de 20 solicitudes de patente.

Esta activación digital ‘Inspired by You’ muestra que la dimensión del confort automovilístico es más que nunca tendencia (como el vinilo), reforzando el eslogan de la Nueva Berlina C4 Cactus: ‘Comfort is the New Cool’.

con el paso del tiempo, las personas reconocen el confort Citroën, diferente a todo lo que existe en el mercado. Así, apoyándose en su experiencia y en el saber hacer de sus ingenierxs, la marca ha desarrollado la suspensión de Amortiguadores Progresivos HidráulicosTM cuyo objetivo es mejorar aún más la calidad del filtrado típica Citroën.

La publicidad de Citroën también se suele salir de lo corriente.
La publicidad de Citroën también se suele salir de lo corriente.
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Inaugurada por el C5 Aircross en China y presentada en Europa por la Nueva Berlina C4 Cactus, esta innovación será desplegada en los futuros vehículos de la gama. Su principio de funcionamiento es sencillo. Mientras que las suspensiones clásicas están formadas por un amortiguador, un muelle y un tope mecánico, la suspensión de Amortiguadores Progresivos Hidráulicos™ añade dos topes hidráulicos a un lado y al otro: uno de extensión y uno de compresión. La suspensión trabaja así en dos tiempos en función de las necesidades:

  • En el caso de las compresiones y extensiones ligeras, el muelle y el amortiguador controlan de manera conjunta los movimientos verticales sin necesidad de que funcionen los topes hidráulicos. Pero la presencia de estos topes ha permitido a los ingenieros ofrecer una mayor libertad de desplazamiento al vehículo, lo que proporciona un efecto de “alfombra voladora”, dando la sensación de que el vehículo sobrevuela las deformaciones de la calzada.
  • En el caso de compresiones y extensiones importantes, el muelle y el amortiguador trabajan en combinación con los topes hidráulicos de compresión o de extensión, los cuales ralentizan el movimiento de una manera progresiva, evitando así las paradas bruscas al final del recorrido. Contrariamente a un tope mecánico clásico, que absorbe la energía pero que restituye una parte de ella, el tope hidráulico absorbe y disipa esta energía. Por ello, no se produce un fenómeno de rebote.

Gracias a esta solución técnica innovadora, la Nueva Berlina C4 Cactus ofrece un confort incomparable y un efecto de “alfombra voladora”. Además, junto a los Asientos Advanced Comfort, que incorpora en primicia, y un confort acústico del más alto nivel, hacen de este modelo “Made in Spain” la berlina “ultraconfortable”. Todo ello junto a sus 12 tecnologías de ayuda a la conducción, 3 tecnologías de conectividad, y motorizaciones que destacan por sus prestaciones y eficiencia.

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