Más de 6 millones de coches clásicos en España

Más de 6 millones de coches clásicos en España

22 diciembre, 2017

En la actualidad, casi 4,5 millones de vehículos tienen más de 20 años en España y todo apunta a que en 2021 se superarán los 6 millones de unidades, lo que significa un crecimiento del 33%. Éstos son los datos que han recabado en el estudio elaborado por la compañía de seguros AMV.

AMV seguros ha realizado un estudio en el que se muestra cuántos coches clásicos hay en España y cuál es la tendencia de este mercado, que, desde 2014, no para de crecer y que en 2021 se espera que supere los seis millones de vehículos con más de 20 años de antigüedad.

Según el informe de AMV, en la actualidad hay registrados en España 4.447.067 turismos y motos con más de 20 años, aunque para poder ser considerados clásicos se ha elevado la edad hasta los 30 años.

Para diferenciar el tipo de vehículos, el estudio se ha dividido en dos partes: parque de turismo clásico y parque de moto clásica; ambos incluyen datos sobre el número de vehículos en la actualidad, la distribución geográfica y el crecimiento del parque desde 2006 y su previsión de crecimiento hasta el 2020.

A la vista de estos resultados, AMV ha ampliado su portfolio de productos para ofrecer seguros en todos los terrenos. Recientemente ha presentado su nuevo seguro “AMV Legend” diseñado específicamente para coches y motos clásicos de 20 años o más, bajo el claim “Nace una leyenda”.

Cuántos coches clásicos hay

Actualmente hay más de 3,5 millones de coches clásicos en España.
Actualmente hay más de 3,5 millones de coches clásicos en España.
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El número de turismos clásicos con más de 19 años de antigüedad es de 3.572.197. El aumento en los últimos 3 años ha sido de 450.013.

En cuanto a la distribución geográfica, se ha mantenido inmutable durante los últimos 4 años: las zonas centro y noroeste cuentan con el 50% de estos vehículos.

En 2016, las provincias con más turismos de más de 19 años fueron: Madrid (469.076), Barcelona (367.858), Valencia (156.056), Baleares (130.210), Alicante (123.792), Tenerife (120.056), Sevilla (106.089), Gran Canaria (103.202), Murcia (102.405) y Málaga (100.606).

La siguiente tabla detalla el crecimiento del parque con datos de la DGT hasta 2016 y la previsión a partir de 2017:

 

 

Total

Crecimiento

Interanual

Crecimiento Interanual

%

2006 2.256.827
2007 2.438.130 181.303 8,03%
2008 2.607.557 169.427 6,95%
2009 2.679.832 72.275 2,77%
2010 2.800.646 120.814 4,51%
2011 2.924.725 124.079 4,43%
2012 3.082.876 158.151 5,41%
2013 3.057.751 -25.125 -0,81%
2014 3.122.184 64.433 2,11%
2015 3.237.741 115.557 3,70%
2016 3.406.356 168.615 5,21%
Previsión
2017 3.572.197 165.841 4,87%
2018 3.885.583 313.386 8,77%
2019 4.374.682 489.099 12,59%
2020 4.933.672 558.990 12,78%

El crecimiento es siempre positivo salvo en el 2013. También podemos observar cómo el incremento en el periodo 2014 es débil. Durante estos dos años se produjo una “desmatriculación” de vehículos clásicos muy superior a la media. En general, la tendencia es positiva y el crecimiento aumentará su velocidad en los próximos 3 años según la previsión.

Cuántas motos clásicas hay

Actualmente existen casi un millón de motos clásicas en España.
Actualmente existen casi un millón de motos clásicas en España.
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El número de motos clásicas con más de 19 años de antigüedad es de 874.870, mostrando un aumento de 42.326 vehículos en los últimos 3 años.

La distribución se ha mantenido estable durante los últimos 4 años, salvo en 2014, año en el que la zona centro acumulaba un 16% y el resto un 8% del volumen de motos clásicas. Tradicionalmente la cantidad de motos clásicas en la zona noreste ha sido mucho mayor que en el resto del territorio nacional, contando con un 40% de este tipo de vehículos.

En 2016, las provincias con más motos de más de 19 años fueron: Barcelona (157.810), Madrid (84.090), Valencia (55.119), Baleares (42.120), Alicante (37.449), Sevilla (31.547), Murcia (30.559), Málaga (28.810), Girona (27.097) y Granada (23.221).

La siguiente tabla detalla el crecimiento del parque con datos de la DGT hasta 2016 y la previsión partir de 2017 (incluido):

 

Total

Crecimiento

Interanual

Crecimiento

Interanual %

2006 473.472
2007 511.377 37.905 8,01%
2008 559.533 48.156 9,42%
2009 623.779 64.246 11,48%
2010 694.758 70.979 11,38%
2011 766.308 71.550 10,30%
2012 825.803 59.495 7,76%
2013 831.372 5.569 0,67%
2014 832.544 1.172 0,14%
2015 847.529 14.985 1,80%
2016 861.701 14.172 1,67%
     Previsión                                                                                                    
2017 874.870 13.169 1,53%
2018 902.413 27.543 3,15%
2019 940.042 37.629 4,17%
2020 979.849 39.807 4,23%

El crecimiento es siempre positivo. Desde 2006 hasta 2012 se produce un aumento muy veloz. Sin embargo, se observa una intensa ralentización en los periodos 2013 y 2014.

 

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