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¿Qué es la correa de distribución y cuánto cuesta cambiarla?

¿Qué es y cuándo hay que cambiar la correa de distribución?

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08 de junio, 2023

La correa de distribución es el elemento de un motor de combustión interna, para conocer su funcionamiento, posibles averías y precio entra aquí.

El cambio de la correa de distribución o de la cadena es un proceso frecuente y esencial que entra dentro del programa de mantenimiento de un vehículo. En este artículo nos centraremos en el primero, y es que la falta de un cuidado correcto en este elemento puede ocasionar gravísimos problemas al motor y a nuestra cartera. Incluso puede ocasionar un grave accidente de tráfico si falla mientras estamos circulando…

¿Qué es la correa de distribución?

Antes de entrar en detalle conviene ponernos en contexto. La correa de distribución es una cinta de goma dentada y dura que se coloca en el cigüeñal y en el árbol de levas para que los cilindros y las válvulas funcionen de forma correcta. Generalmente, se cubre con una cubierta de plástico duro que la protege de la suciedad y de los cambios de temperatura bruscos.

Funcionamiento de la correa de distribución

La misión de la correa de distribución es controlar los movimientos de las válvulas de admisión y escape, así como de los pistones, para que todos estos componentes funcionen al compás. Si no fueran sincronizados, el motor no podría actuar para mover el coche.

¿Cuándo se debe cambiar la correa de distribución?

La correa de distribución tiene un período de vida predefinido en cada modelo por cada fabricante. Lo ideal es llevar el mantenimiento al día. En este caso será el mecánico quien te avise en el momento indicado del cambio de la correa. No obstante, por lo general su vida útil está comprendida entre los 60.000 y los 160.000 km, o entre los 5 y los 10 años.

Síntomas de que la correa de distribución está en mal estado

El conductor por sí mismo a la hora de conducir no notará si es necesario cambiarla o no, aunque sí hay algunos síntomas que nos pueden ayudar a identificar cuándo una correa está para jubilarse: signos evidentes de desgaste o grietas, dientes mellados, vibraciones, dificultad en el arranque, fugas de aceite o excesivo humo por el escape. Como decimos, lo mejor es hacer un mantenimiento frecuente para que sea el mecánico experto quien nos aconseje.

Precio medio del cambio de la distribución en las principales provincias

Según un estudio realizado por el comparador online de talleres mecánicos Tallerator, el presupuesto de cambiar la correa de distribución es de 401,91 euros de media en España. Sin embargo, hay que tener en cuenta que cada vez son más los modelos que incluyen bomba de agua en el kit. En este caso, cambiar la correa de distribución cuesta 462,72 euros de media.

Precio medio del cambio del kit de distribución en las principales provincias

  • Madrid – 436,61 euros
  • Barcelona – 470,76 euros
  • Valencia – 371,36 euros
  • Sevilla – 354,87 euros
  • Zaragoza – 434,19 euros

Con 258,34, 275,97 y 304,54 euros de media, son Jaén, Las Palmas y Palencia las provincias donde es más barato cambiar la correa de distribución.

Precio medio del cambio del kit de distribución + bomba de agua en las principales provincias

  • Madrid – 541,01 euros
  • Barcelona – 545,78 euros
  • Valencia – 472,28 euros
  • Sevilla – 433,62 euros
  • Zaragoza – 505,19 euros

En este caso, las provincias más baratas para cambiar distribución y bomba de agua son: Santa Cruz de Tenerife (348 euros), Ávila (349,11 euros) y Soria (374,29 euros).

Por otro lado, el comparador de presupuestos de mantenimiento de coches también ha analizado el coste aproximado de sustituir las correas auxiliares que son, entre otras, las las que mueven la dirección asistida hidráulica o el sistema de aire acondicionado, por ejemplo. El precio medio de cambiar los tensores y correas auxiliares es de 225 euros en España, siendo Córdoba la provincia más barata al arrojar una media por debajo de los 100 euros (91,73 euros de media exactamente). La siguen Castellón y Albacete, con precios medios de 107,57 y 120,26 euros respectivamente.

Precio medio de cambiar las correas auxiliares del coche

  • Madrid – 256,41 euros
  • Barcelona – 265,91 euros
  • Valencia – 230,63 euros
  • Sevilla – 293,73 euros
  • Zaragoza – 190,43 euros

Comentarios

  • JOSE

    HOLA LUIS BUENOS DIAS DONDE TE HAN CAMBIADO LA DISTRIBUCION DEL COCHE POR ESE PRECIO

  • MIGUEL ANGEL

    buenos dias me enviarian presupuesto de sustitucion correa de la distribucion y bomba de agua peugeot406HDI 110 C,V DIESEL GRACIAS

  • Fernando

    Yo lo hice a traves de una web de ofertas: oferpop y bastante bien. No llegó a los 300€ y cambiaron correa y bomba. De echo me lo enseñaron y me dieron el numero de serie de lo que habian puesto. Cosa que es bastante importante

  • Luis jose

    Esta bien, pero por ej hay sitios en Madrid especializados en cambiar todo el Kit por unos 379€, eso me han cobrado para un seat ibiza tdi de 110 cv con correa auxiliar, tensores, bomba etc..

    • Ana

      Donde? proque tengo que cambiar la mia y me han dado presupuesto de 700€

    • ANTONIO MOLINA POZO

      Pues a mi por 300€ le han cambiado a mi Opel Insignia 2.0: Correas de la distribución, bomba de agua, cambio de aceite sintético Opel 5w 30, filtro de aceite, filtro de gassoil, filtro de aire y filtro del habitáculo con mano de obra incluída

      • ADRIAN

        HOLA ANTONIO MOLINA,
        DONDE TE HAN CAMBIADO LAS CORREAS POR ESE PRECIO?
        YO TENGO UN OPEL INSIGNIA 1.6 TURBO GASOLINA.

      • Gonzalo

        hola, buenos dias, me podrias decir el nombre del taller si es en madrid?

        Gracias,

      • vane

        jolin , que xollo

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