Continental fabricará neumáticos sostenibles al cien por cien en 2050
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ACD
08 de marzo, 2023
Continental ha lanzado el compromiso de que todos sus neumáticos utilicen materiales 100x100 sostenibles para el año 2050.
No solo los fabricantes de automóviles están trabajando duro para reducir el impacto de sus coches en el medio ambiente, también lo están haciendo las compañías de otros productos relacionados con la industria.
Una de las más importantes es la de los neumáticos, que también están desarrollando ruedas más sostenibles y menos contaminantes: este es el caso de Continental. El fabricante alemán se encuentra trabajando en un plan para fabricar neumáticos con materiales sostenibles y reciclados en su totalidad para el año 2050. ¿Cómo lo va a hacer?
Dientes de león, cascaras de arroz, botellas de plásticos usadas
Compromiso de Continental
El caucho natural, el elemento clave en la fabricación de los neumáticos, se obtiene de determinados árboles en forma de látex, y seguirá siendo un ingrediente clave para fabricar estos productos en el futuro. Sin embargo, se complementará con otros recursos vegetales como el diente de león, que también es una fuente de caucho. Además, se usará también el sílice, que desempeña un papel importantes en varios aspectos del rendimiento, desde el agarre hasta la resistencia a la rodadura.
Los aceites vegetales y las cáscaras de arroz sobrantes de la producción, son una buena fuente de sílice y Continental sostiene que son una solución más eficiente desde el punto de vista energético para la fabricación.
En cuanto a las botellas de plástico usadas, Continental puede utilizarlas para crear un hilo de poliéster utilizado para la carcasa del neumático. Dependiendo del tamaño de la botella, podrían reciclarse entre 9 y 15 botellas por neumático.
Como en el caso de la cáscara de arroz, Continental afirma que utilizar las botellas es una alternativa más eficiente desde el punto de vista energético para capturar el poliéster necesario para la fabricación. Este proceso ya se utiliza en la empresa para algunas carcasas de neumáticos.
Neumáticos: consejos, uso y mantenimiento
Finalmente, está el proceso de reciclado de neumáticos viejos, separando el caucho, el acero y las cuerdas, algo que Continental define como un «proceso altamente sofisticado».
En teoría, el resultado de todos estos esfuerzos serán neumáticos fabricados con un cien por cien de materiales reciclados o de origen sostenible. Según Continental, estos materiales ya representan entre el 15 y el 20 por ciento de los neumáticos modernos.
«Continental está en camino de convertirse en el fabricante más progresista de la industria del neumático en términos de sostenibilidad», ha explicado Claus Petschick, director de Sostenibilidad de Continental. «Nuestro objetivo es utilizar materiales 100×100 sostenibles en nuestros productos de neumáticos para 2050 a más tardar”.
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