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Nueva condena al Ayuntamiento de Madrid por sancionar mediante el «semáforo-radar»

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02 de febrero, 2016

Mientras el Ayuntamiento de Madrid ha anunciado la activación de nuevos semáforos-radar, los tribunales están dictando numerosas sentencias judiciales anulando las sanciones impuestas mediante este sistema de captación de imágenes.

Una nueva sentencia judicial dictada por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 3 de Madrid ha anulado una sanción de 200 € y la detracción de 4 puntos, que el Ayuntamiento de Madrid había impuesto a un automovilista por rebasar, presuntamente, un semáforo en fase roja en el Paseo de la Castellana, a la altura del número 167, y ha condenado con 200 euros de costas al consistorio madrileño.

En el fundamento jurídico primero de la sentencia se señala que “la principal, y en realidad única prueba de cargo de los hechos está en la fotografía (…) que es cualquier cosa menos concluyente.”

Esta nueva resolución, se suma a la larga lista de sentencias en las que, una y otra vez, la justicia pone en evidencia la falta de garantías del sistema utilizado por el Ayuntamiento de Madrid, desde noviembre de 2009, para captar supuestas infracciones por rebasar los semáforos en rojo en 26 intersecciones de la capital.

No obstante, el consistorio madrileño en lugar de paralizar este sistema de captación de imágenes, sobre el que ya se ha pronunciado el Tribunal Superior Justicia de Madrid y el Tribunal Supremo, ha anunciado que a lo largo de 2016 va a instalar 15 cámaras más.

Según los datos que maneja Automovilistas Europeos Asociados (AEA), hasta octubre de 2015 con este sistema se han formulado 18.208 denuncias por este motivo, con una recaudación de más de 3.500.000 euros.

Para el presidente de AEA, Mario Arnaldo, “resulta sorprendente que el Ayuntamiento de Madrid, en lugar de paralizar la utilización de un sistema sobre cuya legalidad ya se han pronunciado, numerosos juzgados, el propio Tribunal Superior de Justicia de Madrid y hasta el Tribunal Supremo, persevere en la utilización ilegal y contumaz de un sistema que no garantiza la seguridad vial de peatones ni automovilistas.”

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