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Los conductores consideran deficiente la visibilidad nocturna de las señales

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01 de agosto, 2012

Además, ocho de cada diez conductores piensa que también es mala durante el día. La mayoría opina que la inversión realizada en materia de señalización es insuficiente y debería aumentar por seguridad.

Casi nueve de cada diez conductores (89%) considera que la visibilidad nocturna de las señales de tráfico en las carreteras españolas es «deficiente» y ocho de cada diez cree que también es mala durante el día, según los resultados de la encuesta realizada por la Fundación Comisariado Europeo del Automóvil (CEA) entre sus asociados.

Concretamente, el 86% de los conductores profesionales y el 90% de los no profesionales califican de mala la visibilidad de las señales por la noche y el 56% de conductores profesionales y el 48% de no profesionales la consideran también deficiente por el día. Además, de los datos se desprende que para un 69% de los consultados, la señalización durante el día no es la adecuada y no supone ningún tipo de ayuda a la hora de la toma de decisiones al volante, y un 85% opina lo mismo en referencia a la conducción nocturna.

En este sentido, el estudio muestra que el 88% de los encuestados opina que la inversión que se realiza actualmente en señalización vertical en carretera es «manifiestamente insuficiente». Por el contrario, revela que en las autovías y autopistas, el 74% estima «correcta» la señalización durante el día y un 60% también la considera buena por la noche.

Según apunta CEA, en el año 2010, el 70% de los accidentes registrados en España se produjeron en las carreteras convencionales españolas, por lo que considera «fundamental» su conservación y la de sus señales de tráfico para prevenir alguno de estos accidentes.

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