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Bridgestone justifica el ERE en España por la caída de ventas

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07 de noviembre, 2012

Bridgestone Hispania, que ha presentado un expediente de regulación de empleo de extinción para 442 trabajadores, ha justificado esta medida en el descenso de ventas, que hace que las plantas de España estén trabajando un 30% por debajo de su capacidad total.

Según han informado fuentes de Bridgestone Hispania, hasta ahora se han aplicado medidas de suspensión de empleo, pero «no se puede mantener eternamente una sobrecapacidad, con fábricas que no están utilizando todo los recursos de los que disponen, lo que es una pérdida de eficiencia e incremento de costes que no se puede asumir».

Aunque Bridgestone Hispania no ha entrado en pérdidas, su facturación en los nueve primeros meses ha caído un 14,78% o en relación con el mismo periodo del año anterior, pasando de 913 millones de euros de enero a septiembre de 2011, a 779 millones de euros este año. Además, en unidades, la producción ha bajado casi un 19%.

«La causa de fondo es una caída de demanda que dura más de un año en toda Europa. La hemos estado paliando con medidas temporales, como EREs de suspensión, y ahora se ha constatado que esto no es coyuntural, que no hay ningún síntoma de recuperación, y que tenemos que ajustarnos estructuralmente a esta situación, que es la que hay», han indicado desde la empresa.

En la planta de Bridgestone de Basauri se hacen neumáticos para autobuses y camiones, en Puente San Miguel (Cantabria) para vehículos agrícolas y en Burgos, para turismos y ‘cuatro por cuatro’. En todos estos productos se ha registrado una caída de ventas, aunque unos los han experimentado antes que otros.

Bridgestone se reunirá con los sindicatos

La dirección de Bridgestone y los sindicatos comenzarán a negociar el ERE de extinción para todas las plantas españolas el próximo martes en la fábrica de Basauri. Ambas partes ya han fijado el calendario de reuniones de todo el mes de noviembre a razón de dos encuentros semanales.

De un total de 3.544 trabajadores de plantilla, la empresa pretende prescindir de 184 pertenecientes a la planta de Basauri y 32 a la de Usansolo, ambas en Bizkaia, 109 de la planta de Burgos y 117 de Puente San Miguel, en Cantabria.

Por su parte, el sindicato LAB ha apostado en una nota por la “lucha”. LAB, que no tiene representación en el comité intercentros del fabricante de neumáticos, ha responsabilizado a CCOO y UGT, mayoritarios en este órgano, de haber “allanado el camino a la multinacional nipona” para este ERE.

Bridgestone gana 1.137 millones hasta septiembre

La multinacional japonesa ha tenido un beneficio neto de 115.800 millones de yenes (unos 1.137 millones de euros) en los nueve primeros meses de 2012, un 41% más que un año antes, según informó la compañía.

La compañía defiende que en 2012 soporta altos precios de los materiales que utiliza en su producción de neumáticos, así como la “fortaleza” del yen, si bien señala que la demanda ha subido dentro de la recuperación de las zonas afectadas por el terremoto que afectó Japón en marzo del pasado año, aunque “ralentizada” por la crisis económica global.

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