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Baja el número de muertes por accidente de tráfico en 2018

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03 de enero, 2019

Con un total de 1.180 fallecidos en vías interurbanas, el número de muertos por accidente de tráfico se ha reducido en 18 personas respecto a 2017. Sin embargo, ha aumentado un 8% el número de víctimas en autovía y autopistas y los meses de verano, el período con mayor número de desplazamientos, presentan un balance negativo.

Fernando Grande Marlaska, ministro del Interior, ha presentado hoy el balance de accidentalidad vial 2018, aunque, según ha explicado, las cifras presentadas son provisionales, ya que solo tienen en cuenta los accidentes mortales ocurridos en vías interurbanas y las victimas que fallecieron hasta 24 horas después de producirse el accidente. Teniendo en cuenta esto, el número de muertes por accidente de tráfico en España se situó en 2018 en 1.1180 personas, lo que supone una reducción del 1,5%. Con 4.515 personas hospitalizadas, el número de heridos graves descendió en un 7,6%. Por el contrario, aumentó un 0,7% el número de accidentes mortales, con 1.072 siniestros.

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Esta accidentalidad se ha producido en un escenario en el que los desplazamientos han aumentado un 2% (7,9 millones más), lo que supone que durante el pasado año se realizaron más de 416 millones de desplazamientos de largo recorrido;  el parque de vehículos ha aumentado un 3%, situándonos en los  33,7 millones de vehículos y el censo de conductores ha crecido un 1%, situándonos en 26,8 millones de conductores.

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La Comunidad Valenciana, que ha visto cómo sus fallecidos aumentaban en 32 con respecto a 2017, es la que ha registrado un mayor aumento de las víctimas, seguida de Galicia, con 28 muertes más que el año anterior, o Cataluña, que lo hizo en 17.

También han aumentado sus fallecidos Navarra (+13), Aragón (+6), Asturias (+5), Castilla y León (+3), Cantabria (+2) y País Vasco (+1).

Por el contrario, Andalucía, Baleares, Canarias, Castilla-La Mancha, Extremadura, Comunidad de Madrid, Murcia, La Rioja y Ceuta y Melilla, son las regiones que han contabilizado menos muertes en 2018 que en 2017.

Según el documento de la DGT, Castilla-La Mancha es la autonomía que más ha reducido el número de muertos en sus vías el año pasado, con 33 fallecidos menos que en 2017. Le sigue Andalucía, que ha registrado 30 víctimas menos y la Comunidad de Madrid que redujo sus cifras en una veintena.

Extremadura, por su parte, contabilizó 16 víctimas menos; La Rioja, 13; Baleares 10 y Canarias, Murcia y Ceuta y Melilla han reducido sus fallecidos en uno. De este modo, las ciudades autónomas dejaron su contador a cero.

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Muertes en carretera por edad, sexo y tipo de vía

Según los datos facilitados por el Ministerio del Interior, el 80% de los fallecidos son varones, frente al 20% de mujeres, porcentajes que se mantienen estables desde hace años.

En cuanto al tipo de vía y accidente, el 74% de los fallecidos tienen lugar en vías convencionales. Concretamente el año pasado fallecieron en este tipo de vías 877 personas, 41 menos que en 2017 (-4,5%). Siendo el tipo de accidente más común las salidas de la vía, con un 40%,  y el choque frontal, con un 27%. En vías autovías y autopistas, ha aumentado un 8,2% la siniestralidad, con 318 fallecidos. Las salidas de la vía y las colisiones traseras y múltiples son los accidentes más frecuentes con el 40%  y el 21% respectivamente.

La franja de edad con más fallecidos es la de mayores de 65 años con 249 fallecidos, 68 fallecidos más que el año anterior. De ellos el 60% han sido conductores, el  21% pasajeros y el 19% peatones. En el año 2011, los mayores de 65 años fallecidos representaban el 18% y el año pasado el 21%.

Le siguen los de 45 a 54 años con 225 fallecidos y los de 35 a 44 años con 208 fallecidos.

En el caso de los jóvenes, los fallecidos entre 15 y 24 años y de 25 a 34 años son el 13% y el 16% respectivamente.

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