Así se comportan los modelos de Subaru sobre la nieve

Así se comportan los modelos de Subaru sobre la nieve

Los todoterreno de Subaru se han puesto a prueba sobre las pistas nevadas de Noruega, donde los periodistas, probadores de coches, han comprobado cómo se deslizaban los 4X4 en este terreno.

Han sido los periodistas especializados en pruebas de coches los que han tenido la oportunidad de probar varios modelos todoterreno de Subaru en condiciones extremas, más concretamente, sobre la nieve de las pistas de Noruega. Tras esta experiencia, los medios de comunicación han contado cómo ha sido la aventura, destacando la eficacia del sistema de tracción total AWD (All-Wheel Drive).

Los modelos elegidos han sido los renovados Forester y XV, el Outback de nueva generación, el Levorg y el WRX. Los medios de comunicación han opinado sobre ello y han sacado las siguientes conclusiones:

Tracción: Algunos opinan sobre el sistema de tracción total AWD y comentan que “la conducción es plena y el comportamiento de la tracción AWD no puede ser mejor”, además de que otorga una seguridad absoluta al conductor, sobre todo al tomar algunas curvas

Tecnología: La importancia de contar con la más novedosa tecnología convence a los usuarios y aseguran que el comportamiento del WRX fue excelente, “sin movimientos bruscos” y que fue capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos

– Seguridad: Se hace referencia también a la seguridad de los modelos, y destacan que “es increíble la eficacia a la hora de traccionar en curvas completamente heladas”

Suspensión: según los periodistas “es cómoda y te pone las cosas fáciles a la hora de afrontar curvas” y además, gracias a los neumáticos de invierno que llevaban “una pista de pruebas off-road ha sido suficiente para comprobar cómo el XV 2016 sortea terrenos con baja adherencia”

Además de todo esto, se han destacado aspectos como la suavidad de marcha, el tacto agradable de sus mandos y el tono azulado del exterior del XV. Los periodistas especializados han podido comprobar así el funcionamiento de los motores bóxer, la transmisión automática Linear Tronic y el sistema de tracción total.

Vídeo: cómo actúan los Subaru en la nieve

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