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Así es el servicio de Mercedes y Bosch para el transporte autónomo de pasajeros

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11 de diciembre, 2019

A través de un comunicado, Mercedes y Bosch han anunciado el comienzo de su proyecto piloto en San José para el servicio de transporte autónomo de pasajeros. Aunque los vehículos automatizados serán supervisados por un conductor, ambas compañías confían en seguir avanzando hacia la conducción autónoma SAE Nivel 4/5.

Mercedes y Bosch ya han puesto en marcha su proyecto conjunto para el desarrollo de la conducción urbana automatizada. Es decir, la marca alemana ha comenzado a ofrecer su servicio de transporte de pasajeros que utiliza vehículos Mercedes Clase S automatizados. En principio, el proyecto piloto estará inicialmente disponible para un grupo seleccionado de usuarios, en la ciudad de Silicon Valley de San José.

Durante sus desplazamientos, estos vehículos automatizados están supervisados por un conductor. En cuanto a su recorrido, los Clase S se desplazan entre el oeste de San José y en el centro, a lo largo de las calles San Carlos Street y Stevens Creek Boulevard.

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Por otra parte, Bosch y Mercedes-Benz han aceptado un nuevo socio para este proyecto piloto: Daimler Mobility AG, empresa del Grupo Daimler dedicada al desarrollo de servicios de movilidad. De hecho, esta compañía ha desarrollado una plataforma, en fase de pruebas, que incorpora una flota de vehículos autónomos para el servicio de transporte de pasajeros. Por lo tanto, los usuarios seleccionados para el proyecto piloto usarán esta aplicación para reservar uno de los vehículos automatizados Clase S.

Asimismo, la plataforma de Daimler Mobility AG permite a socios potenciales de servicios de movilidad integrar los vehículos autónomos de Mercedes en sus catálogos. Además de los Clase S automatizados, la plataforma también gestiona vehículos convencionales, incluida la operación y el mantenimiento.

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Según ambas compañías, el objetivo es que esta prueba proporcione información valiosa para el desarrollo posterior de su sistema de conducción autónoma SAE Nivel 4/5. En este sentido, Mercedes-Benz y Bosch llevan dos años y medio trabajando juntos en soluciones para la movilidad urbana automatizada. Ahora, con este proyecto piloto, esperan recopilar más datos para crear un sistema que pueda integrarse en diferentes tipos y modelos de vehículos autónomos.

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Aún así, Mercedes-Benz y Bosch han afirmado que no solo la inteligencia artificial y los kilómetros de prueba han sido claves para su trabajo en común. Al igual, ambas compañías han necesitado los resultados de las simulaciones y pistas de prueba especialmente diseñadas. De esta forma, han podido abordar situaciones de conducción que no suelen darse en el tráfico rodado.

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