Aoyama y Talmacsi, los más rápidos en 250 y 125cc en los ensayos de Jerez

21 noviembre, 2006

Bautista logró el cuarto mejor crono con su nueva moto de 250cc

Bautista logró el cuarto mejor crono con su nueva moto de 250cc

Jerez de la Frontera (Cádiz), 20 nov (EFE).- El japonés Hiroshi Aoyama (KTM) y el húngaro Gabor Talmacsi (Aprilia 125) lograron los mejores tiempos en los ensayos de pretemporada de 250 cc y 125 cc respectivamente en el Circuito de Jerez de la Frontera (Cádiz). El húngaro -Talmacsi- ha debutado como nuevo componente del equipo español de Jorge Martínez, “Aspar”, para el octavo de litro junto a Faubel y Sergio Gadea, que no está en Jerez porque se está recuperando de una lesión en un hombro. Héctor Faubel, tercer clasificado en el mundial y ahora teórico jefe de filas del equipo en el octavo de litro tras la marcha del español Alvaro Bautista a 250, ha completado sus primeros giros con la nueva Aprilia RSA.


En 250 cc Aoyama fue el mejor con un 1.43.8, seguido del español Hector Barberá (Aprilia 250), con 1.44.408, y del finés Mika Kallio (KTM 250), con 1.44.4. El español campeón de 125 cc Alvaro Bautista (Aprilia 250) quedó cuarto con un crono de 1.45.268 y con el que inició su adaptación al cuarto de litro. Junto a él también rodaron el sanmarinense Alex de Angelis, en su caso ya trabajando en distintos elementos para la moto de la temporada próxima. Hoy ha sido quinto.


 


 


Héctor Barberá en su nueva Aprilia


Tiempos en 250 cc.:


1.-Hiroshi Aoyama (KTM) 1.43.8


2.-Hector Barberá (Aprilia 250) 1.44.408


3.-Mika Kallio (KTM 250) 1.44.4


4.-Alvaro Bautista (Aprilia 250) 1.45.268


5.-Alex de Angelis (Aprilia 250) 1.45.361


6.-Roberto Locatelli(Aprilia 250) 1.46.027


7.-Thomas Luthi (Aprilia 250) 1.46.409


8.-Alvaro Molina (Aprilia 250) 1.47.022


Tiempos en 125 cc:


1.-Gabor Talmacsi (Aprilia 125) 1.48.015


2.-Héctor Faubel (Aprilia 125) 1.48.064


3.-Bradley Smith (Honda 125) 1.48.312


4.-Sandro Cortese (Aprilia 125) 1.49.660


5.-Lorenzo Zanetti (Aprilia 125) 1.50.138

Comparte este artículo

Suscríbete a nuestra newsletter

Recibirás en tu email las últimas noticias, novedades y pruebas del mundo del motor

Comenta este artículo

* He leído la Política de privacidad

Ir arriba