Aoyama más fuerte

22 septiembre, 2007, modificada el 24 enero, 2011 por

El piloto local interfirió en la lucha entre Dovizioso y Lorenzo y logró el mejor crono en el trazado de Motegi

El piloto local interfirió en la lucha entre Dovizioso y Lorenzo y logró el mejor crono en el trazado de Motegi

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Juan Antonio Lladós Motegi (Japón), 22 sep (EFE).- El japonés Shuhei Aoyama (Honda) desbancó en última instancia de la lucha por la “pole position” al italiano Andrea Dovizioso (Honda) y el español Jorge Lorenzo (Aprilia) en la segunda y última jornada oficial de entrenamientos para el Gran Premio de Japón, que se disputará mañana en Motegi.

Aoyama logró su mejor tiempo, nuevo récord de vuelta rápida del circuito japonés en el último giro y tras un apretado final entre un nutrido grupo de pilotos en el que todos ellos aspiraban a conseguir el mejor tiempo de entrenamientos y, por tanto, la mejor posición en la parrilla de salida. El piloto japonés consiguió en Motegi la primera “pole positon” de su carrera deportiva, en detrimento de Dovizioso, quien en esos momentos se encontraba al frente de la clasificación peleando con Jorge Lorenzo, ambos con un objetivo mucho mayor, el título mundial, al que son los dos únicos aspirantes matemáticos. Sin embargo, ese control entre Dovizioso y Lorenzo fue lo que propicio que el más pequeño de los hermanos Aoyama, Shuhei, les sorprendiese, mientras su hermano Hiroshi, que sufrió una caída sin consecuencias, acabó sexto las pruebas oficiales.

Tanto Andrea Dovizioso como Jorge Lorenzo no habían tenido un fin de semana especialmente efectivo, pues arrastraron bastantes problemas en un circuito que, sobre todo para el español, resulta bastante complicado pero en el que logró un buen ritmo de carrera, sólo superado por las vueltas rápidas de sus rivales. Lorenzo ya había reconocido con anterioridad que tanto Estoril, en Portugal, como Motegi, en Japón, no eran trazados especialmente de su agrado de ahí que la tercera plaza conseguida al final sea una recompensa mejor de lo esperado en esas condiciones, sobre todo por que, tal y como el campeón del mundo reconoció tras los entrenamientos había conseguido “un ritmo muy bueno de carrera, incluso para pensar en la victoria. La cuarta y última posición de la formación de salida acabó siendo para otro español muy activo a lo largo del fin de semana, el valenciano Héctor Barberá (Aprilia), si bien no estuvo exento de algún que otro percance, como el que protagonizó al inicio de los entrenamientos al salirse de la pista sin consecuencias. Como Barberá, también se salió a la grava el suizo Thomas Luthi (Aprilia) o el español Alvaro Bautista (Aprilia), que también rodó por los suelos en una ocasión, lo que le impidió mejorar su tiempo del primer día y a la postre le relegó a la undécima plaza de la clasificación. Aleix Espargaró y Efrén Vázquez, compañeros de escudería en el equipo Blusens Aprilia, no estuvieron demasiado afortunados y acabaron en posiciones bastante retrasadas, vigésimo segundo y vigésimo cuarto, respectivamente.

Clasificación oficial de entrenamientos de 250 c.c.:
1. Shuhei Aoyama (JPN/Honda) 1:51.327 a 155,250 km/h.
2. Andrea Dovizioso (ITA/Honda) 1:51.466
3. Jorge Lorenzo (ESP/Aprilia) 1:51.765
4. Héctor Barberá (ESP/Aprilia) 1:51.828
5. Mika Kallio (FIN/KTM) 1:52.053
6. Hiroshi Aoyama (JPN/KTM) 1:52.169
7. Julián Simón (ESP/Honda) 1:52.261
8. Yuki Takahashi (JPN/Honda) 1:52.328
9. Alex de Angelis (RSM/Aprilia) 1:52.329
10. Thomas Luthi (SUI/Aprilia) 1:52.695
11. Alvaro Bautista (ESP/Aprilia) 1:52.711
12. Marco Simoncelli (ITA/Gilera) 1:52.825
13. Roberto Locatelli (ITA/Gilera) 1:52.830
14. Ratthapark Wilairot (THA/Honda) 1:54.124
15. Fabrizio Lai (ITA/Aprilia) 1:54.418
22. Aleix Espargaró (ESP/Aprilia) 1:55.451
24. Efrén Vázquez (ESP/Aprilia) 1:55.690

Pole Position: Shuhei AOYAMA (JPN/Honda), 1:51.327 a 155.250 Km/h Récord del circuito: Shinya Nakano (JPN/Yamaha), 1:52.253 a 153,970 km/h. (2000). Récord de vuelta más rápida: Shuhei Aoyama (JPN/Honda), 1:51.327 a 155.250 Km/h. (2007).

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