Anfac pide que se eliminen los picos de compra de vehículos alternativos

Anfac pide que se eliminen los picos de compra de vehículos alternativos

Anfac pide un plan estructural que elimine los picos de compra de vehículos alternativos ya que considera que la actual dotación que el Gobierno concederá, de 50 millones de euros, no es suficiente para garantizar las ayudas durante un período conveniente.

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) demanda un plan de incentivo a la compra de vehículos alternativos que garantice el mantenimiento de las ayudas en el tiempo y que elimine los picos de compra de este tipo de automóviles en el mercado español.

Anfac consideran insuficiente el presupuesto que del Estado

En este marco, el ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, presentó el pasado martes en el Congreso de los Diputados la dotación que el Estado destinará a estas actuaciones, en total 50 millones de euros en concepto de ayudas orientadas a financiar las actuaciones de apoyo a la movilidad energéticamente eficiente y sostenible, que serán gestionados por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE).

En declaraciones a Europa Press tras, el “Observatorio de la Movilidad de Nissan” del pasado miércoles en Madrid, la directora técnica de Anfac, Arancha García, ha asegurado que esta dotación, que recoge el proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para el ejercicio 2018, es insuficiente.

“Lo que venimos demandando desde Anfac es un plan estructural que garantice las ayudas durante un periodo suficiente y que no se produzcan picos en la demanda de vehículos eléctricos como ha sucedido hasta la fecha (con los anteriores planes Movea y Movalt)”, ha reiterado García.

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Una opinión que comparten otras patronales como la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam) que también afirmaron a Europa Press que este montante es poco ambicioso y subrayan que es insuficiente para implantar una movilidad alternativa en España.

No obstante, la directiva de Anfac aseguró que “entiendo que la situación es la que es y veo favorable que el Gobierno dé una continuidad en los PGE a la partida que fomenta la adquisición de vehículos eléctricos, de gas licuado del petróleo (GLP), de gas natural comprimido (GNC) y licuado (GNL) y motos eléctricas, así como a la implantación de puntos de recarga en zonas de acceso público”.

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Por su parte, el Ejecutivo defiende que el Plan VEA supone la continuidad en los objetivos y metodologías ya reflejadas en las dos convocatorias anteriores, así como que está en línea con la estrategia de la Unión Europea (UE).

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