Anfac, Faconauto y Ganvam renuevan su presidencia

Anfac, Faconauto y Ganvam renuevan su presidencia

15 enero, 2018

Tres de las grandes asociaciones del sector del automóvil en España - Anfac, Faconauto y Ganvam - nombran a sus nuevos presidentes que serán los encargados de afrontar los grandes cambios que experimentará el sector.

Qué mejor ante una nueva etapa que un cambio de presidencia que llegue adaptada a las exigencias y demandas del mercado. Una demanda que viene liderada por los cambios tecnológicos y la inteligencia artificial en nuestros vehículos.

“Adaptación de los concesionarios a las nuevas formas de venta”

En este marco, el primer relevo en la presidencia en las patronales del sector del automóvil en España tuvo lugar el pasado mes de junio de 2017, con la llegada a la presidencia de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) del empresario jienense Gerardo Pérez, que sustituyó en el puesto a Jaume Roura, que estuvo en el cargo desde octubre de 2012.

Pérez inició su nueva tarea, que le mantendrá al frente de Faconauto durante tres años, con los objetivos de realizar una reorganización interna de la federación, así como de lograr la adaptación de los concesionarios a las nuevas formas de venta de los vehículos y a los cambios en las formas de movilidad.

Gerardo Pérez. Nuevo presidente Faconauto.
Gerardo Pérez. Nuevo presidente de Faconauto.
Ampliar

“Promover un nuevo marco fiscal y laboral”

La segunda renovación se produjo en octubre del pasado ejercicio y fue en la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam). Una renovación originada por el fallecimiento del que fuera presidente de la asociación durante veinte años, Juan Antonio Sánchez Torres.

Así, en octubre de 2017, se eligió a Lorenzo Vidal de la Peña como nuevo presidente después de unas elecciones en las que votaron los socios de Ganvam, por un período de cuatro años. Vidal de la Peña llega al cargo con la intención de fortalecer el papel de ‘lobby’ y de promover un marco fiscal y laboral favorable.

Lorenzo Vidal. Nuevo presidente de Ganvam.
Lorenzo Vidal. Nuevo presidente de Ganvam.
Ampliar

“De aprendiz a presidente”

El nuevo presidente de Anfac llega a la presidencia tras un largo camino iniciado en 1978 como aprendiz en Renault,  responsable en diferentes divisiones de ingeniería en Francia hasta vicepresidente de Fabricación y Logística del consorcio automovilístico francés.

Ahora, José Vicente de los Mozos, se convierte en el nuevo presidente Anfac para los próximos dos años. De los Mozos señaló que el sector del automóvil va a evolucionar en los próximos diez años lo mismo que ha hecho en los 50 años anteriores, por lo que avisó de la importancia de estar preparados para estos cambios.

Asimismo, destacó que el sector nacional del automóvil es un “activo importante” para España, puesto que representa el 10% del PIB, por lo que resaltó que este tiene que ser entendido por todas las administraciones, agentes sociales y por la sociedad en general.

José Vicente de los Mozos. Nuevo presidente Anfac.
José Vicente de los Mozos. Nuevo presidente de Anfac.
Ampliar

Renovaciones que fomentarán la colaboración

El nombramiento de los diferentes presidentes viene motivado por el deseo de fomentar la colaboración entre ellas y con el objetivo de remar todos hacia la misma dirección como es conseguir una mejora logística, fiscal y de adaptación a los nuevos retos a los que se enfrenta la automoción.

Esta predisposición a colaborar se ve reflejada en las declaraciones del nuevo presidente de Faconauto, “estamos seguros de que se abre una etapa en la que marcas y concesionarios trabajaremos codo con codo, en un momento en el que se tienen que empezar a tomar decisiones en nuestro sector, si no queremos que pierda el protagonismo y el peso que tiene en nuestro tejido productivo y laboral”.

A esta declaraciones se sumaron las del presidente de Ganvam, quien apuntara que. “hablando en términos figurados, parece que los planetas se han alineado para propiciar movimientos, para incorporar savia nueva al diálogo y quién sabe si para favorecer una reorganización sectorial”.

Comparte este artículo

Suscríbete a nuestra newsletter

Recibirás en tu email las últimas noticias, novedades y pruebas del mundo del motor

* He leído la Política de privacidad

Tus datos serán incorporados en las bases de datos de Autocasión para gestionar los envíos de comunicaciones. Más información en la Política de privacidad

Te puede interesar...

Comenta este artículo

* He leído la Política de privacidad

Ir arriba