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Crecimiento imparable de las ventas de coches

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02 de marzo, 2015

El mercado automovilístico español cerró el pasado mes de febrero con un aumento del 26,1% en comparación con las cifras del mismo mes del año anterior. Este porcentaje supone el decimoctavo mes consecutivo de crecimiento del mercado. Las principales asociaciones del sector atribuyen el crecimiento a la recuperación económica y el Plan PIVE.

El mercado automovilístico español cerró el pasado mes de febrero con un volumen de ventas 86.717 unidades, lo que supone un aumento del 26,1% en comparación con las cifras del mismo mes del año anterior, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

En los dos primeros meses del año, las entregas de coches en España alcanzaron una cifra de 154.836 unidades, lo que representa una subida del 26,7% al compararlo con el primer bimestre del ejercicio anterior.

Las tres asociaciones explicaron que este sensible incremento de las matriculaciones nacionales en febrero y en lo que va de año es consecuencia del impulso derivado del Plan PIVE, de incentivo a la compra de automóviles nuevos, y resaltaron que el mercado de turismos acumula 18 meses de crecimiento continuado.

«El programa de incentivos para rejuvenecer el parque de vehículos ha demostrado su efectividad en el mercado de turismos, en el crecimiento económico del país y además ha cambiado la actitud de la sociedad mejorando el entorno y activando el consumo», añadieron.

Asimismo, destacaron que para continuar con el crecimiento del consumo privado y con la recuperación de la confianza de los consumidores, la clave será la continuidad de dichos programas durante todo 2015, «ya que hoy en día existen desequilibrios y obstáculos en la economía española».

No obstante, apuntaron que todavía no se ha conseguido alcanzar el nivel potencial del mercado, ni tampoco superar el millón de unidades, y afirmaron que el parque móvil español tiene una antigüedad media de once años.

Plan PIVE, el mejor aliado

El director de Comunicación de Anfac, David Barrientos, indicó que el mercado español de automóviles está teniendo un desarrollo muy bueno «y no debe pararse», al tiempo que señaló que el PIVE es el «mejor aliado» para seguir manteniendo dicho ritmo.

Por su parte, el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, destacó que más del 91% de los 175 millones de presupuesto del Plan PIVE 7 ya se ha comprometido, por lo que resaltó la necesidad de que el sector tenga garantizada la continuidad de esta medida durante todo 2015.

Además, el presidente de Faconauto, Jaume Roura, apuntó que este Plan se encuentra en un momento de «máxima efectividad», ya que continúa teniendo un efecto «bola de nieve» sobre las ventas, que se ha acelerado en el último tramo de mes.

German Lopez, presidente de Aniacam, señala que “es necesario mantener la ayuda, no ya sólo por consolidar el mercado, sino por la rentabilidad que le supone al Estado en términos económicos de recaudación de impuestos e IVA, sino por el aumento de la seguridad vial que incorporan estos nuevos vehículos que se matriculan”.

Matriculaciones por canales

Por otro lado, las entregas en el canal de particulares en España, el de mayor volumen, se situaron en 44.956 unidades en febrero, un 24,9% más, mientras que en los dos primeros meses del año crecieron un 26,7%, hasta 85.946 unidades.

En febrero se vendieron 19.495 unidades en el canal de empresas, un 24,3% más, y 37.973 unidades entre enero y febrero, un 23,1% más. Las compañías de alquiler adquirieron 22.266 coches en el segundo mes del año, un 30,4% más, y 30.917 unidades hasta febrero, un 31,1% más.

Durante el pasado mes de febrero, el 33,7% de las ventas de automóviles correspondieron a modelos de gasolina, frente al 64,8% de los coches diésel y al 1,5% de los vehículos híbridos o eléctricos.

En el segundo mes de 2015, todos los segmentos de mercado, a excepción de los monovolúmenes grandes (-2,4%), aumentaron sus entregas, mientras que en el bimestre, sólo los segmentos de modelos de ejecutivo y los todoterrenos grandes recortaron sus entregas.

Los diez modelos más vendidos en febrero de 2015

  • Seat Ibiza: 4.153 unidades.
  • Seat León: 3.669.
  • Renault Mégane: 2.746.
  • Volkswagen Golf: 2.683.
  • Volkswagen Polo: 2.466.
  • Citroën C4: 2.112.
  • Dacia Sandero: 2.046.
  • Opel Corsa: 2.002.
  • Nissan Qashqai: 1.979.
  • Ford Focus: 1.757.

Las diez marcas que más han vendido en febrero de 2015

  • Seat: 9.329 unidades.
  • Volkswagen: 7.771.
  • Opel: 7.123.
  • Peugeot:  5.598.
  • Renault: 5.331.
  • Citroën: 5.313.
  • Nissan: 4.747.
  • Ford: 4.509.
  • Kia: 4.199.
  • Toyota: 3.856.

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