Noticia

2 de cada 10 vehículos no pasan la ITV… y eso provoca accidentes

Ampliar

03 de diciembre, 2020

Más del 20 por ciento de los vehículos que se someten a la ITV, suspenden.Alumbrado y señalización acumulan el mayor porcentaje de fallos.

El paso por la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) no es satisfactorio para casi ningún conductor. De hecho, según datos del Ministerio de Industria, algo más de un 20 por ciento (unos 4 millones) de los vehículos que se presentaron el año pasado no superaron a la primera las pruebas de la misma.

Así, se detectaron un total de 17.176.021 de defectos, de los cuales 11.050.977 eran graves, lo que, automáticamente, provoca el suspenso en la inspección.

Alumbrado y señalización acumulan el mayor porcentaje de fallos, un 27,5 por ciento; mientras que ejes, neumáticos y suspensiones suponen el 17,8 por ciento; el exceso de emisiones contaminantes, un 13,6 por ciento; y los relativos a los frenos, un 12,03 por ciento.

Puede quee te interese: Trucos para pasar la prueba de humos de la ITV

Según estos mismos datos del Ministerio de Industria, los camiones, remolques, semirremolques y autobuses y furgonetas son los que acumulan más deficiencias, algo que se achaca a la antigüedad del parque de estos vehículos, que  es mayor que la edad media del parque circulante de vehículos.

<span style=En palabras del director gerente de AECA-ITV, Guillermo Magaz,  “está prohibido circular con una ITV desfavorable salvo para su traslado al taller o para acudir a la ITV a una nueva inspección técnica, una vez subsanado el defecto detectado”, una conducta que muchos conductores no cumplen." >

En palabras del director gerente de AECA-ITV, Guillermo Magaz,  “está prohibido circular con una ITV desfavorable salvo para su traslado al taller o para acudir a la ITV a una nueva inspección técnica, una vez subsanado el defecto detectado”, una conducta que muchos conductores no cumplen.

Ampliar

Al mismo tiempo, recuerda, “en el caso de que el defecto localizado suponga un riesgo para los ocupantes del vehículo o para el resto de los usuarios de la vía pública, éste ya no podrá circular por sus propios medios ni siquiera para ir al taller”.

Madrid podrá hacer que los coches más contaminantes repitan la ITV

Y es que la temida/odiada ITV cumple un precioso papel en favor de la seguridad vial. Según un estudio del Instituto de Seguridad Vial de los Vehículos Automóviles Duque de Santomauro (ISVA) de la Universidad Carlos III de Madrid, las estaciones de ITV evitaron en un año 536 víctimas mortales, cerca de 12.000 heridos de distinta consideración y al menos 17.700 accidentes de tráfico.

Esta misma investigación afirma, además, que si el 20 por ciento de los vehículos que no acudieron a las inspecciones obligatorias lo hubieran hecho, podrían haberse evitado al menos 8.800 accidentes, cerca de 7.200 heridos y 161 muertes adicionales.

Comparte este artículo:

Comentarios

* He leído la Política de privacidad

Síguenos en las redes

Aquí está tu coche