Salón del Automóvil de Tokio 2015
29 de octubre, 2015
Los Concepts de Suzuki en Tokio 2015
Un salón de Tokio no sería lo mismo sin los peculiares Kei Cars tan carismáticos en Japón. Suzuki llega a la cita nipona con dos llamativos modelos, el Suzuki Triser y el Suzuki Mighty Deck, dos modelos de dimensiones compactas y conceptos opuestos.
29 de octubre, 2015
Radical RXC Turbo en Tokio 2015
El fabricante artesanal Radical presenta su nuevo RXC Turbo en el Salón de Tokio. Con una carrocería que apenas supera los 600 kg y más de 400 CV es capaz de batir en aceleración a todo un McLaren P1. Aquí tienes el debut en Japón de este kit car.
29 de octubre, 2015
Los Kei Cars de Daihatsu en Tokio 2015
Aunque sus ventas en nuestro continente son reducidas, en Japón es una de las marcas más populares. Su acierto al apostar por los Kei Cars ha situado a Daihatsu entre las más exitosas en su mercado y acude al Salón de Tokio 2015 con muchas novedades.
29 de octubre, 2015
Nissan Teatro for Dayz en Tokio 2015
Los Kei Cars son un concepto casi desconocido en Europa, donde apenas han llegado este tipo de coches. Sin embargo, son lo más "in" en Japón. Como muestra, uno de los modelos más representativos de Nissan en el Salón de Tokio 2015: el Nissan Teatro for Dayz.
29 de octubre, 2015
Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo en Tokio 2015
Cada vez son más los fabricantes que encuentran en los vídeojuegos la plataforma perfecta para promocionarse. El nuevo en llegar es el Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo que se presenta en el Salón de Tokio 2015 con una estampa impresionante.
28 de octubre, 2015
Yamaha Sport Ride Concept en Tokio 2015
Aunque es mundialmente conocida por sus intrumentos musicales y por sus motocicletas, no es la primera vez que Yamaha irrumpe en el mundo de las 4 ruedas. Aquí tienes el Yamaha Sport Ride Concept que se presenta en el Salón de Tokio 2015.
28 de octubre, 2015
El nuevo Suzuki Ignis se presenta en Tokio 2015
La firma japonesa lanza al mercado un nuevo Suzuki Ignis que poco o nada tiene que ver con su predecesor. Es pequeño, solo mide 3,7 metros de largo, tiene una generosa altura libre al suelo y, previsiblemente, un motor gasolina de 111 CV de potencia.