Salón del Automóvil de Tokio 2011
23 de febrero, 2017
Toyota Fun-Vii, un smartphone sobre ruedas
Aprovechando el Salón del Automóvil de Tokio, Toyota acaba de presentar su último ‘concept car’. El Fun-Vii, nombre que han puesto al prototipo, augura un futuro en el que los vehículos estarán interconectados y permitirán personalizarse tanto como un teléfono móvil.
02 de diciembre, 2011
Honda EV-Ster, deportivo eléctrico
Honda presenta en el Salón del Automóvil de Tokio el EV-Ster, un prototipo eléctrico capaz de recorrer hasta 160 kilómetros y alcanzar una velocidad punta de 160 km/h. Además, el fabricante japonés da a conocer una nueva generación de motores ecológicos, que han bautizado como Earth Dreams Technology.
02 de diciembre, 2011
Volkswagen presenta el Cross Coupé Concept
Volkswagen presenta con motivo del Salón del Automóvil de Tokio un nuevo prototipo SUV, al que ha bautizado como Cross Coupé. Se trata de un concept con una motorización híbrida y una potencia total de 265 CV, además de tracción a las cuatro ruedas. En cuanto al consumo, hablamos de una media de 2,7 litros a los 100 kilómetros.
01 de diciembre, 2011
Presentado el Subaru BRZ
Subaru ha presentado con motivo del Salón del Automóvil de Tokio la imagen definitiva del BRZ, cuyo prototipo pudimos ver en el Salón de Los Ángeles. Un deportivo como los de antes que llegará a nuestro mercado durante el primer semestre del año que viene.
01 de diciembre, 2011
Mazda en Tokio: el alma del movimiento
La marca japonesa muestra en la cita de su país, la tecnología eficiente más avanzada con el sistema de frenada regenerativa i-ELOOP y el, ya conocido, i-Stop; además de un prototipo que avanza las líneas de sus futuras berlinas compactas y medias.
30 de noviembre, 2011
Nismo da alas al Nissan Juke
Nissan Motorsport, Nismo, la laureada división de competición de la firma japonesa, presenta en el Salón del Automóvil de Tokio el Juke Nismo. Un avanzado prototipo deportivo con un imponente y agresivo aspecto, importantes mejoras aerodinámicas, interior de competición y un chasis afinado para las carreras.
