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Soul EV: el primer eléctrico de Kia20

Soul EV: el primer eléctrico de Kia

30 septiembre, 2014, modificada el 16 diciembre, 2014 por

El primer eléctrico de la gama Kia empezará a venderse a finales de 2014, aunque la marca ha aprovechado la presentación de la segunda generación del Kia Soul para darlo a conocer a la prensa especializada.

Nuestra valoración: 7,8 Notable

8

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Destacable

  • Estabilidad de marcha.
  • Ambiente interior.
  • Máxima recuperación energía de freno.

Mejorable

  • Capacidad del maletero.
  • Autonomía.

La incursión de Kia en el mercado de los vehículos eléctricos se llama Soul EV y ya presenta interesantes novedades en un nicho aún con pocas ventas. A la espera de que las ciudades preparen sus infraestructuras para recargar baterías, que haya ventajas fiscales realmente atractivas o -quién sabe- que los centros urbanos se cierren al tráfico con excepción de los coches eléctricos, Kia ya prepara su camino con una apuesta que une el nuevo diseño del modelo Soul, recién renovado, y la alta tecnología y la percepción de calidad premium.

Precios del nuevo Kia Soul EV:

Kia Soul EV sin cargador CHAdeMo: 26.490 euros (13.990 con todas las promociones)

Kia Soul EV CHAdeMO: 29.490 euros (16.990 con todas las promociones)

Aquí puedes ver nuestra primera prueba del Kia Soul 2014

Kia Soul EV20
La carrocería del Soul EV tiene mayor rigidez torsional, un chasis optimizado y un centro de gravedad más bajo que mejora sus cualidades dinámicas.

La versión eléctrica del Soul, el Soul EV (siglas de “Electric Vehicle”), tiene un diseño diferenciado, aunque no varía en dimensiones respecto al Soul no eléctrico: carrocería bitono, llantas de aleación de 16 pulgadas con diseño exclusivo, pilotos traseros LED y caracterización con las siglas EV en varios puntos del modelo.

La mayor parte de los componentes de su carrocería son comunes a los del Soul con motor de combustión, pero el EV tiene ciertas particularidades para lograr mayor rigidez en su estructura y minimizar la intrusión de las baterías en el habitáculo: utiliza mayor porcentaje de aceros de alta resistencia (el 37,1 por ciento en lugar del 35 por ciento) y cuenta con cinco elementos estructurales atornillados a los bajos del vehículo para sujetar la batería y mejorar la rigidez torsional. El hueco para las piernas de los ocupantes traseros es 80 mm más corto y la banqueta trasera también se sitúa en una posición más alta. El doble fondo del maletero se usa para guardar el cable de recarga y el kit antipinchazos.

Isabel Gª Casado

Isabel Gª Casado

Periodista especializada en motor y en medios digitales desde que Internet llegó a España, hace ya unos añitos. Tengo el honor de dirigir en Autocasión a un grupo de profesionales experimentado y entusiasta a más no poder de los que aprendo todos los días.

2 Comentarios

Paola 17 mayo, 2016

Pues ami me parece una mierda de coche! mi amigo se compro el modelo kia ev eléctrico y a cada poco tiempo lo tiene que reparar, el precio es elevadísimo se nota que los españples tienen mucha pasta a lo visto un poco mas y cuesta como una casa de caro! y encima se escacharra pronto mi amigo se gasto en reparaciones mas de 12.000€ imaginaos que tenga que comprarlo un mileurista se arruina! este coche es para caprichosos o un magnate de petróleo que uesta de mantener mas que una puta de lujo

Paola 17 mayo, 2016

Pues ami me parece una mierda de coche! mi amigo se compro el modelo kia ev eléctrico y a cada poco tiempo lo tiene que reparar, el precio es elevadísimo se nota que los españples tienen mucha pasta a lo visto un poco mas y cuesta como una casa de caro! y encima se escacharra pronto mi amigo se gasto en reparaciones mas de 12.000€ imaginaos que tenga que comprarlo un mileurista se arruina! este coche es para caprichosos o un magnate de petróleo que cuesta de mantener mas que una puta de lujo
conozco de gente que lo compro y al poco tiempo tuvo que venderlo para desacerse de semejante lastre, lo único que tiene de bonito es la estética pero la calidad brilla por su ausencia y de precio desorbitado con la excusa de que es eléctrico de lo venden casi a 30.000€ me parece un deslpilfarro con el hambre que hay en España y que pongan esos precios para que algunos ricos y caprichosos

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