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Renault Clio R.S. 16 Concept 20166

Renault Clio R.S. 16 Concept 2016

30 mayo, 2016 por

Su debut en público se hará en el Festival de Goodwood 2016 dentro de apenas 4 semanas, pero Renault nos pone los dientes largos con estas primeras imágenes del Renault Clio R.S. 16, un modelo de aspecto impactante y prestaciones de primer nivel.

Renault Clio R.S. 16 Concept 20166

El pasado viernes 27 de mayo con Kevin Magnussen -piloto del Renault Sport Formula One Team– al volante, Renault Sport presentó en Mónaco el nuevo Renault Clio R.S.16, un vehículo excepcional para rodar, tanto en la pista como en la carretera.

Tras este debut en pleno Gran Premio, el modelo francés acudirá a otro de los eventos deportivos más importantes del calendario, el Festival de Velocidad de Goodwood 2016, que tendrá lugar del 23 al 26 de junio.

Renault Clio R.S. 16 Concept 20166
Las luces del faldón imitan una bandera a cuadros.

Patrice Ratti, director general de Renault Sport Cars ha destacado la capacidad de su equipo para realizar un concept único, de prestaciones impactantes y en un tiempo récord: “En teoría, un Clio R.S. equipado con nuestro motor más eficiente –el 2.0 turbo de 275 CV y 360 Nm de par– era una idea muy seductora, pero había que comprobar minuciosamente la viabilidad de este transplante”.

Gracias a una nueva forma de trabajar entre los equipos dedicados a los vehículos de serie y los dedicados a la competición, se necesitaron únicamente cinco meses para que el Renault Sport con más altas prestaciones viera la luz.

Renault Clio R.S. 16 Concept 20166
El spoiler trasero es mucho más que un adorno.

Posicionar el motor, la caja de velocidades y el sistema de refrigeración procedentes del Renault Mégane R.S. 275 Trophy-R ya era de por sí un reto. También se ha replanteado el sistema de escape para satisfacer las necesidades de caudal del motor y diseñar unos trenes rodantes acordes con el potencial. La acústica tampoco se ha quedado atrás con la implantación de un silencioso de doble salida Akrapovič.

Renault ha sabido responder a las exigencias planteadas por las características técnicas

  • Carrocería 60 mm más ancha.
  • Llantas de 19 pilgadas.
  • Mejorar la refrigeración del motor con un frontal completamente nuevo.
  • Frenos de alto rendimiento.

El coche se distingue asimismo por la firma luminosa LED R.S. VISION con forma de tablero de ajedrez (como las banderas a cuadros de meta) y basado en la tecnología exclusiva de LED multirreflectores.

Por último, se ha optado por asociar el amarillo Sirius -color emblemático de Renault Sport-  con el negro brillante para mantener el vínculo con el aspecto de los monoplazas R.S.16 de Renault Sport Formula One Team.

Rubén Fidalgo

Rubén Fidalgo

Vinculado con el mundo del automóvil desde la infancia, ha trabajado como restaurador de coches clásicos, gerente de concesionario oficial, responsable de posventa en servicio multimarca y monitor en escuela de perfeccionamiento de técnicas de conducción. Lo sabe todo en esto del motor... y sigue aprendiendo cada día.

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