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Nuevos Peugeot 208, 508, 3008 y 5008 Style edición especial1

Nuevos Peugeot 208, 508, 3008 y 5008 Style edición especial

7 marzo, 2014, modificada el 10 marzo, 2014 por

Peugeot completa su gama introduciendo, como nivel intermedio de equipamiento, la serie especial Style que estará disponible para los modelos 208, 508, 3008 y 5008, mejorando su dotación de serie y con detalles de acabado específicos para cada modelo.

Nuevos Peugeot 208, 508, 3008 y 5008 Style edición especial1

Peugeot ha actualizado la gama de sus modelos 208, 508, 3008 y 5008 con la introducción de una nueva serie especial, denominada Style, que incorpora novedades estéticas y tecnológicas, mejorando su relación precio/equipamiento.

Esta nueva edición supone impulsar el nivel intermedio de acabado con novedades de diseño y equipamiento. Así, en el Peugeot 208 Style ofrece: llantas de aleación de 15 pulgadas, faros antiniebla, cristales traseros sobretintados, volante de cuero, retrovisores exteriores eléctricos, pantalla táctil o Peugeot i-Cockpit, entre otros.

Esta variante se comercializa únicamente con la carrocería de cinco puertas y en combinación con los propulsores VTi de 1.2 litros y 82 CV PureTech, HDi de 1.4 litros y 70 CV y e-HDi de 92 de 1.6 litros y 92 CV.

El Peugeot 508 Style, de su lado, dispone de calandra flotante en negro brillante, llantas de aleación de 17 pulgadas, umbrales de puertas y maletero en aluminio y contorno de las lunas traseras cromado o lunas tintadas y traseras sobretintadas en la versión SW. El coche también dispone del paquete WIP NAV Plus de serie.

Por su parte, el Peugeot 3008 Style tiene lunas traseras sobretintadas, retrovisores abatibles eléctricos, paquete exterior Look Adventure, volante Allure y alfombrillas propias.

Por último, el Peugeot 5008 Style de 7 plazas incluye: barras de techo, llantas de aluminio de 17 pulgadas, lunas traseras sobretintadas o retrovisores eléctricos.

Los precios de la edición especial Style en el mercado español parten desde los 11.000 euros para el 208, así como desde los 25.820 euros en el 508, desde los 16.900 euros en el caso del 3008 y de 16.500 euros en el 5008.

Rubén Fidalgo

Rubén Fidalgo

Vinculado con el mundo del automóvil desde la infancia, ha trabajado como restaurador de coches clásicos, gerente de concesionario oficial, responsable de posventa en servicio multimarca y monitor en escuela de perfeccionamiento de técnicas de conducción. Lo sabe todo en esto del motor... y sigue aprendiendo cada día.

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