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Precios de los nuevos BMW Serie 3 y Serie 3 Touring 201616

Precios de los nuevos BMW Serie 3 y Serie 3 Touring 2016

16 Julio, 2015 por

BMW actualiza sus Serie 3 berlina, Touring y M3 con ligeros retoques estéticos y mejoras en equipamiento y rendimiento de sus mecánicas. Aquí tienes los detalles de los renovados BMW Serie 3 MY 2016.

Precios de los nuevos BMW Serie 3 y Serie 3 Touring 201616

Como cada año por estas fechas, la marca muniquesa introduce las mejoras necesarias en sus modelos para mantenerlos al día. Esta vez le llega el turno al modelo que supone casi el 25% de las ventas totales de la compañía. Aquí llegan los nuevos BMW Serie 3 y Serie 3 Touring 2016.

Este año la Serie 3 de BMW cumple 40 años, todo un acontecimiento que no tiene mejor forma de celebrarse que mejorando el producto, que se pone al día de cara al nuevo año modelo y que llegará a partir de junio a los concesionarios españoles.

Además de un diseño más afinado y elegante, los modelos se ofrecerán con una amplia gama de motores. Concretamente, se podrá escoger entre cuatro propulsores de gasolina y siete motores diésel, con potencias entre 85 kW/116 CV y 240 kW/326 CV (consumo combinado de combustible: 7,9–3,8 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 185–99 g/km)*. Estos motores pueden combinarse con una caja de cambios manual de seis marchas o una caja Steptronic de ocho marchas (de serie en los modelos BMW 330d, BMW 335d, BMW 340i Touring). La nueva Serie 3 de BMW se ofrece, según modelo, con la tradicional tracción trasera, pero también puede adquirirse con el sistema de tracción total inteligente BMW xDrive.

Nueva imagen exterior del BMW Serie 3 2016

Renovación BMW Serie 3 MY 201616
El Touring resulta más elegante y deportivo.

Los cambios incorporados a la renovada Serie 3 son sutiles pero eficaces, logrando una imagen más atractiva y un diseño más fino. El nuevo faldón delantero le da una apariencia de coche más ancho y poderoso, a la vez que mejora la refrigeración de la mecánica y la aerodinámica. En este nuevo diseño se ha aprovechado para integrar de forma más discreta el sensor de distancia en las versiones equipadas con control de crucero adaptativo.

Los faros delanteros y traseros son ahora de tecnología LED, con mejor luminosidad para aumentar la seguridad, a la vez que cambian “la mirada” de la nueva etapa del BMW Serie 3.

El faldón trasero también cambia de forma e integra las salidas de escape que también dan esa sensación de mayor anchura y aplomo sobre el asfalto.

En el interior, los cambios también están encaminados en la búsqueda de una mayor calidad percibida, con materiales de mejor tacto y una nueva consola central, con portavasos recubiertos con una tapa corrediza, permite usar más cómodamente los vanos portaobjetos que se encuentran delante de la palanca de cambios o la palanca selectora, mejorándose así aún más la ergonomía del BMW Serie 3.

La oferta relacionada con el nuevo BMW Serie 3 se completa con una amplia gama de productos concebidos para su personalización, entre ellos, tapicerías, molduras, nuevas llantas, diversos colores exteriores y varias opciones de equipamiento.

Nueva Serie 3 de BMW, ahora más eficiente y con 3 cilindros

Renovación BMW Serie 3 MY 201616
Los motores cumplen la norma Euro 6.

La mayor novedad mecánica es la incorporación del motor de 3 cilindros en las versiones de acceso a la gama. Todos los motores de gasolina de tres, cuatro y seis cilindros de la nueva Serie 3 de BMW, así como los motores diésel de los modelos BMW 316d, BMW 318d y BMW 320d, provienen ahora de la nueva gama de motores de estructura modular, desarrollados en concordancia con criterios de EfficientDynamics. Los nuevos motores diésel de cuatro cilindros cuentan, entre otros, con unidades turbo optimizadas, por lo que ahora reaccionan aún más espontáneamente.

El propulsor de gasolina de tres cilindros que se estrena en el BMW Serie 3, es una novedad en este segmento. El nuevo motor de gasolina de cuatro cilindros se estrena en la berlina BMW 320i y en el familiar BMW 320i Touring (consumo combinado de combustible: 5,9–5,3/6,3–5,5 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 138–124/147–129 g/km)*. La berlina BMW 330i y el familiar BMW 330i Touring estrenan un nuevo motor de cuatro cilindros (consumo combinado de combustible: 6,5–5,5/6,7–5,8 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 151–129/157–135 g/km)*, mientras que la berlina BMW 340i y el familiar BMW 340i Touring estrenan un nuevo motor de gasolina de seis cilindros (consumo combinado de combustible: 7,7–6,5/7,0–6,8 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 179–152/164–158 g/km)*. A la vez que aumentó su potencia, también mejoró la eficiencia de los motores. Concretamente, se logró reducir tanto el consumo como las emisiones de CO2 en hasta once por ciento.

La berlina BMW 320d EfficientDynamics Edition (consumo combinado de combustible: 4,3–3,8 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 113–99 g/km)* tiene una potencia de 120 kW/163 CV, y sus emisiones de CO2 son de apenas 99 g/km con la caja Steptronic de ocho marchas y neumáticos de serie. También las nuevas cajas de cambios aportan al aumento de la eficiencia de todas las variantes.

En el caso de las versiones con cambio manual, la gestión del motor integra una nueva función que aumenta el régimen de revoluciones a la hora de reducir marchas, realizando una especie de doble embrague automático que mejora la suavidad con la que engranan las marchas y aumenta la efectividad en conducción deportiva. También se incorpora la función de rueda libre para reducir los consumos.

Por su parte, las suspensiones se han revisado para mejorar el comportamiento, algo en lo que también cumple un papel decisivo la nueva dirección con distinta desmultiplicación y asistencia, que proporciona un tacto más preciso.

Nueva Serie 3 de BMW: más equipada

Renovación BMW Serie 3 MY 201616
El equipamiento mejora con la actualización de la gama.

BMW ConnectedDrive ofrece una gama única de servicios y funciones online, así como innovadores sistemas de asistencia al conductor, con el fin de aumentar el confort y mejorar el nivel de seguridad. Por ejemplo, la pantalla virtual BMW Head-Up Display (opcional) incluida en los modelos de la nueva Serie 3 de BMW, muestra a todo color todas las informaciones de relevancia justo en el campo visual del conductor. Gracias a este sistema, no es necesario apartar la vista del tráfico. El navegador Professional carga el programa más rápidamente y es capaz de calcular en menos tiempo la ruta y la representa en pantalla en imágenes 3D realistas, especialmente al conducir en la ciudad.

La cartografía del navegador se actualiza gratuitamente durante los primeros tres años. Los mapas correspondientes a la región del propietario se actualizan automáticamente a través de la tarjeta SIM (actualización «over the air») instalada en el coche. El nuevo BMW Serie 3 es la primera berlina Premium de su categoría que cuenta con un sistema compatible con el estándar de telefonía móvil LTE, que permite acceder a la red actualmente más veloz.

El asistente de aparcamiento, ahora también es capaz de aparcar el coche automáticamente en batería. Ahora, con la función PDC automática, también se activan los sensores delanteros al efectuar las maniobras al aparcar.

Los precios del BMW Serie 3 en España

Renovación BMW Serie 3 MY 201616
La berlina se hace más elegante.

El nuevo BMW Serie 3 ya está disponible en nuestro mercado con una amplia gama de modelos y precios que van desde los 32.600 euros:

  • BMW 318i manual desde 32.600 euros.
  • BMW 320i manual desde 37.400 euros.
  • BMW 330i manual desde 42.400 euros.
  • BMW 330i xDrive automático 4×4 desde 46.700 euros.
  • BMW 340i xDrive automático 4×4 desde 53.900 euros.
  • BMW 316d manual desde 33.000 euros.
  • BMW 318d manual desde 35.000 euros.
  • BMW 318d xDrive manual desde 38.800 euros.
  • BMW 320Ed manual desde 37.100 euros.
  • BMW 320d manual desde 37.900 euros.
  • BMW 320d xDrive manual desde 41.800 euros.
  • BMW 325d manual desde 42.800 euros.
  • BMW 330d automático desde 50.900 euros.
  • BMW 335d automático desde 56.350 euros.
  • BMW 318i Touring manual desde 34.500 euros.
  • BMW 320i Touring manual desde 39.200 euros.
  • BMW 330i Touring manual desde 44.400 euros.
  • BMW 330i xDrive Touring automático desde 50.300 euros.
  • BMW 340i xDrive Touring automático desde 55.700 euros.
  • BMW 316d Touring manual desde 36.400 euros.
  • BMW 318d Touring manual desde 38.000 euros.
  • BMW 318d xDrive Touring manual desde 41.950 euros.
  • BMW 330d ED Touring manual desde 39.000 euros.
  • BMW 320d Touring manual desde 40.500 euros.
  • BMW 320d xDrive Touring manual desde 43.700 euros.
  • BMW 325d Touring desde 44.600 euros.
  • BMW 330d Touring automático desde 55.300 euros.
  • BMW 335d xDrive Touring automático desde 57.650 euros.

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Rubén Fidalgo

Rubén Fidalgo

Vinculado con el mundo del automóvil desde la infancia, ha trabajado como restaurador de coches clásicos, gerente de concesionario oficial, responsable de posventa en servicio multimarca y monitor en escuela de perfeccionamiento de técnicas de conducción. Lo sabe todo en esto del motor... y sigue aprendiendo cada día.

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