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Infiniti Q50 edición primer aniversario, a la venta1

Infiniti Q50 edición primer aniversario, a la venta

27 Enero, 2015, modificada el 28 Enero, 2015 por

Para celebrar el primer aniversario del Infiniti Q50 en nuestro mercado, Infiniti España ha lanzado la edición especial primer aniversario. Disponible a partir de 27.990 euros cuenta, entre otras cosas, con llantas de aleación de 17 pulgadas y control de crucero inteligente.

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El Infiniti Q50, el último vehículo en incorporarse al catálogo de la firma asiática, se comercializa tanto con el motor de 2.2 litros de inyección directa, cuatro cilindros diésel y una potencia de 170 CV, como con el propulsor híbrido de 364 CV que combina un motor V6 de gasolina y un motor eléctrico con baterías de Ion Litio. El Infiniti Q50 2.2d puede incorporar una transmisión manual de seis velocidades o automática de siete. Por su parte, el Infiniti Q50 3.5h se comercializa con una transmisión automática de siete velocidades, con versiones tanto de tracción trasera como tracción total.

El Infiniti Q50 edición primer aniversario incorpora un completo equipamiento que incluye sistema Star&Stop, control de crucero inteligente, sistema de control de presión de neumáticos, limitador de velocidad, sistema de arranque en pendiente, reposacabezas delanteros activos, asistente a la frenada BA, inmovilizador electrónico, llantas de 17 pulgadas, salida de escape doble cromada, pintura autorreparable Scratch Shield o selector de modo de conducción infiniti: Estándar / Sport / Eco, entre otras muchas opciones.

Como novedad tecnológica disponible en todas las versiones del Infiniti Q50, cabe destacar la doble pantalla táctil situada en la consola central del vehículo. Estas pantallas pueden utilizarse de forma independiente, visualizando y controlando diferentes funciones, o pueden operar de forma conjunta. Además, el nuevo Infiniti Q50 presentó como debut mundial el sistema Direct Adaptive Steering para el control electrónico de la dirección, una tecnología pionera que ofrece una respuesta más rápida y precisa.

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Marcos Diego

Marcos Diego

Creció en un Lancia Delta, su primer coche fue un Alfa Romeo 156 y ahora conduce un Alfa Romeo GT. Hasta que llegue el momento de su inevitable marcha para sustituir a Sergio Marchionne a los mandos del gigante turinés, disfrutamos de él en Autocasión.

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