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Fiat 500L 2014, todos los detalles5

Fiat 500L 2014, todos los detalles

17 febrero, 2014 por

Fiat presenta las novedades para este 2014 de su 500L, modelo que cuenta con dos niveles de equipamiento, packs específicos y nuevos motores con 120 CV de potencia que llegan a un interesante compromiso entre potencia y eficiencia.

Fiat 500L 2014, todos los detalles5

Además del lanzamiento de la Beats Edition, la firma italiana presenta todas las novedades para este año 2014 de su Fiat 500L, una gama que se actualiza racionalizando la oferta y proponiendo algunas novedades de producto importantes, como el inédito color metalizado para la carrocería Azul Venecia, las nuevas tapicerías en tejido y piel, además de los nuevos paquetes de opcionales que aseguran cada vez más ventajas a quien entre a formar parte de la familia 500.

El Fiat 500L incorpora novedades mecánicas para este 2014.5
El Fiat 500L incorpora novedades mecánicas para este 2014.

La nueva gama 2014 de Fiat 500L consta de dos equipamientos (500L y 500L Lounge), además de haber disponibles numerosos opcionales y accesorios que, por comodidad de elección y ventajas económicas para el cliente, también pueden ser adquiridos en packs específicos como ‘Pack Confort’, ‘Pack Seguridad’ y ‘Pack Confort Trekking’.

Fiat 500L: nuevos motores

El Fiat 500L recibe dentro de su gama el nuevo motor turbodiésel 1.6 MultiJet II, un motor turboalimentado y con potencia de 120 CV que incorpora unas características ganadoras: prestaciones cuando son necesarias, ‘diversión al volante’ y consumos y emisiones reducidas.

El 1.6 Multijet II de 120 CV es un motor de altas prestaciones y bajo consumo, ideal para las largas distancias, además de estar homologado Euro6. Su ‘secreto’ reside en la combinación eficaz de soluciones avanzadas con la tecnología Multijet II de Fiat. Provisto de turbocompresor de geometría variable, desarrollado por Honeywell, el nuevo motor asegura prestaciones en lo más alto de su segmento como lo demuestra la potencia máxima de 120 CV a 3.750 rpm, un par máximo de 320 Nm a 1750 rpm, una velocidad punta de 189 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos, un consumo mixto de 4,6 l/100 km y emisiones de CO2 de 120 g/km.

Pero además el Grupo Fiat, gracias a la versatilidad de sus motores de gasolina Fire también ha desarrollado una versión de GLP/gasolina del 1.4 T-Jet que estará disponible a lo largo del mes de marzo en los modelos 500L. En particular, el motor bi-fuel asegura un par y una potencia iguales a las de su homónima versión de gasolina (no comercializada en el mercado español), a la que añade las ventajas que brinda un combustible que representa una alternativa viable en términos de ecología y economía.

Asimismo, gracias al uso de las tecnologías más avanzadas, el 1.4 T-Jet bi-fuel cumple la severa normativa Euro6, incrementa la autonomía disponible y asegura excelentes prestaciones: potencia máxima de 120 CV a 5.000 rpm, velocidad máxima de 189 km/h, aceleración de 0 a 100 km/h en 10,6”, consumo mixto de 8,9 l/100 km y emisiones de CO2 de 144 g/km.

Autor: Autocasión

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