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El SsangYong Korando se pasa al Euro61

El SsangYong Korando se pasa al Euro6

23 noviembre, 2015 por

La marca coreana actualiza su SUV con unas leves modificaciones estéticas y un nuevo motor diésel que cuenta con más caballos y par motor que su antecesor, pero menos consumos.

El SsangYong Korando se pasa al Euro61

SSangYong renueva su SUV compacto, el Korando, para tratar de competir en su disputado mercado. Ante la creciente demanda y oferta de este tipo de coches, la marca coreana ha optado por mejorar las prestaciones y el comportamiento de su vehículo aprovechando la transición a los motores diésel Euro6.

Cuenta con un único y nuevo propulsor de 2,2 litros, que reemplaza al 2.0 litros que equipaba antes de la actualización y observamos un aumento de potencia y par. Ahora, desarrolla 178 CV (29 caballos extra) y 400 Nm (40 Nm más). Llega acompañado de una nueva transmisión automática de convertidor de par.

Más potencia no significa mayores consumos. De hecho, SsangYong los ha reducido de manera notable. El restyling del Korando registra 5,3 l/100 km en su versión de tracción delantera manual (-0,5 l/100km), mientras que la versión automática es más ‘gastona’: 6,5 l/100 km (0,9 l/100 km menos que el anterior motor). Las versiones con tracción total aumentan los consumos hasta los 5,8 l/100 km en la versión manual pero mantiene buenas cifras.

A nivel estético, las variaciones son muy limitadas: nuevos faros delanteros con tecnología LED y una renovada selección de llantas. Por lo demás, la vida sigue igual. La gama de acceso vale 19.900 euros y cuenta con un descuento por parte de SsangYong de 1.000 euros. El resto de versiones, tienen una reducción de 2.000 euros.

Precios SsangYong Korando 2016 sin descuento

Korando D22 4×2 Line 19.900 euros
Korando D22t 4×2 Premium 23.000 euros
Korando D22t 4×2 Limited 25.000 euros
Korando D22t 4×2 Limited Aut. 26.500 euros
Korando D22t 4×4 Premium 25.000 euros
Korando D22t 4×4 Limited Aut. 29.500 euros

Mario Cortijo

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