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Los BMW X5 M y X6 M se renuevan13

Los BMW X5 M y X6 M se renuevan

30 octubre, 2014 por

Los nuevos BMW X6 M y X5 M mejoran sus prestaciones hasta alcanzar los 575 CV al tiempo que reducen el consumo y las emisiones en nada menos que un 20% respecto a la generación anterior. El par máximo es ahora de 750 Nm entre 2.200 y 5.000 rpm

Los BMW X5 M y X6 M se renuevan13

Los nuevos BMW X5 M y X6 M se ponen al día con las mejoras introducidas en la gama SUV de altas prestaciones de la firma bávara.

Los nuevos modelos de BMW incorporan las típicas características de las variantes M de BMW, entre las que destacan la exclusividad, la agilidad y la posibilidad de su utilización para la vida diaria, todo ello combinado con unas prestaciones de alto nivel.

Ambos vehículos montan una motorización de gasolina M TwinPower que se convierte en el propulsor más potente desarrollado por la compañía alemana. Esta mecánica V8 de 4,4 litros con doble turbo desarrolla un máximo de 575 CV y 750 Nm de par, que además está disponible entre las 2.200 y las 5.000 rpm, lo cual proporciona un empuje brutal, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos estas moles que rondan las 2 toneladas.

BMW X5 M y X6 M 201513
En el interior se respira el lujo y la deportividad inherente a todo BMW M.

Esta mecánica incorpora la tecnología Valvetronic e inyección directa de combustible y ha aumentado un 4% la potencia en comparación con los modelos anteriores, mientras que el par motor ha subido un 10%.

A pesar de haber experimentado un aumento de potencia y de par, los X5 M y X6 M ofrecen un consumo de combustible y unas emisiones de dióxido de carbono (CO2) un 20% inferiores, con 11,1 l/100 km y 258 g/km de CO2.

En términos estéticos, los dos vehículos disponen de grandes entradas de aire frontales, destinadas a mejorar la refrigeración del aire de admisión, así como con branquias laterales y  llantas de aleación M de 21 pulgadas. En el interior, el coche puede contar con asientos M multifuncionales o con el volante con levas de cambio de aluminio, entre otros elementos.

Rubén Fidalgo

Rubén Fidalgo

Vinculado con el mundo del automóvil desde la infancia, ha trabajado como restaurador de coches clásicos, gerente de concesionario oficial, responsable de posventa en servicio multimarca y monitor en escuela de perfeccionamiento de técnicas de conducción. Lo sabe todo en esto del motor... y sigue aprendiendo cada día.

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