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Se renuevan los Audi A1 y A1 Sportback 20151

Se renuevan los Audi A1 y A1 Sportback 2015

17 noviembre, 2014 por

El Audi A1 y su versión de 5 puertas, el A1 Sportback, se ponen al día con retoques estéticos y de equipamiento a la vez que se incorporan nuevas motorizaciones más eficientes. Gracias a estos cambios, el pequeño de Audi afronta el 2015 con fuerzas renovadas.

Se renuevan los Audi A1 y A1 Sportback 20151

Con 4 años a sus espaldas y más de medio millón de unidades vendidas, Audi ha renovado la gama del Audi A1 y su variante de 5 puertas con la incorporación de diseños exterior e interior actualizados y de unos nuevos motores diésel y de gasolina de tres cilindros.

Tanto el A1 como el A1 Sportback 2015 tienen una longitud exterior de 3,98 m, lo que supone un aumento de dos cm en comparación con el modelo anterior debido al nuevo diseño del frontal y del paragolpes trasero, ofreciendo la opción de tener techo y los arcos del mismo en dos tonos.

En el habitáculo se han situado los controles en una posición estructurada y ergonómica, que se combinan con unas molduras cromadas, mientras que las líneas de acabado se han reestructurado, de forma que se puede escoger con las variantes attraction y design.

Las carrocerías de tres y de cinco puertas de este automóvil se pueden seleccionar con una gama de seis motorizaciones, cuatro de gasolina TFSI y dos diésel TDI, con potencias que oscilan entre los 90 y los 192 CV.

Todas las motorizaciones son nuevas, con mejoras en sus prestaciones y reducciones de hasta el 10% en los consumos de combustible y en las emisiones de dióxido de carbono (CO2). Como opción, los clientes podrán seleccionar la transmisión automática S tronic de siete velocidades (de serie en el motor TFSI de 1.8 litros).

En total, la gama del nuevo Audi A1 2015 contará con 6 nuevas mecánicas, además de los especiales S1, todas ellas destinadas a mejorar el rendimiento reduciendo los consumos y las emisiones, destacando especialmente los siguientes:

  • Audi A1 1.0 TFSI de tres cilindros y 95 CV, llegará en el segundo trimestre de 2015, convirtiéndose en el primer motor de estas características de la historia de Audi.
  • Audi A1 1.4 TDI también de 3 cilindros y 90 CV, con un consumo de 3,4 l/100 km y sólo 89 g/km de CO2.
  • Audi S1 2.0 TFSi de 231 CV y 370 Nm de par, capaz de alcanzar los 250 km/h y pasar de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos, con tracción Quattro.

Como elementos de equipamiento, este automóvil dispone llantas de aleación de entre 15 y 18 pulgadas, así como del sistema de información y entretenimiento MMI navigation plus que, entre otras funciones, ofrece wifi a los pasajeros.

Rubén Fidalgo

Vinculado con el mundo del automóvil desde la infancia, ha trabajado como restaurador de coches clásicos, gerente de concesionario oficial, responsable de posventa en servicio multimarca y monitor en escuela de perfeccionamiento de técnicas de conducción. Lo sabe todo en esto del motor... y sigue aprendiendo cada día.

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