*

Nuevas versiones en la gama del Audi Q2 20171

Nuevas versiones en la gama del Audi Q2 2017

3 Marzo, 2017, modificada el 6 Marzo, 2017 por

La gama del Audi Q2 se completa con la llegada de una nueva motorización básica de gasolina de 116 CV y una nueva versión con tracción a las cuatro ruedas asociada a la mecánica 2.0 TDi de 150 CV. De este modo, el Audi Q2 cuenta con una amplia variedad de motorizaciones y transmisiones.

Nuevas versiones en la gama del Audi Q2 20171

La familia del Audi Q2 está de enhorabuena con la llegada de más miembros que hacen más variada la gama del SUV pequeño de Audi. En concreto las nuevas incorporaciones son la variante con motor de gasolina de 3 cilindros y 116 CV y la tracción total asociada a la mecánica 2.0 TDi de 150 CV con cambio automático S-Tronic.

El nuevo propulsor 1.0 TFSI de tres cilindros se convierte en la variante de acceso a la gama del modelo y destaca por su eficiencia y un peso de sólo 88 kilogramos, lo que mejora las prestaciones y ayuda a reducir el consumo.

El Audi Q2 1.0 TFSi tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos, mientras que su velocidad máxima se sitúa en 197 km/h, con un consumo medio de 5,3 l/100 km y unas emisiones de dióxido de carbono (CO2) de 121 g/km.

En cuanto al Audi Q2 con tracción integral a las cuatro ruedas quattro y con cambio S tronic del propulsor TDI de 2.0 litros y 150 caballos, este coche acelera de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 211 km/h, con un consumo de 4,9 l/100 km unas emisiones de CO2 de 129 g/km.

En cuanto a precios, el Audi Q2 1.0 TFSi Design Edition parte de los 27.000 euros y se convierte así en el modelo de acceso a la gama Q2. Esta cifra sube hasta los 29.160 euros si se elige la opción del cambio automático S-Tronic de 7 velocidades.

Por su parte, el Audi Q2 2.0 TDI de 150 CV con cambio automático y tracción quattro tiene un precio de 33.750 euros para el design edition.

Te puede interesar...

Rubén Fidalgo

Rubén Fidalgo

Vinculado con el mundo del automóvil desde la infancia, ha trabajado como restaurador de coches clásicos, gerente de concesionario oficial, responsable de posventa en servicio multimarca y monitor en escuela de perfeccionamiento de técnicas de conducción. Lo sabe todo en esto del motor... y sigue aprendiendo cada día.

Suscríbete a nuestro boletín

Al suscribirse aceptas las condiciones del Aviso legal y la Política de privacidad de Autocasion.com