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Usar el móvil al volante, un problema en toda europa

10 Abril, 2014, modificada el 10 Abril, 2015 por

BP, Castrol y RACE han puesto en marcha la campaña #stopchatear, que tiene como objetivo concienciar de los riesgos de utilizar el móvil mientras se conduce.Además, ha realizado una encuesta y han analizado la situación en Europa.

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El 35% de los conductores menores de 34 años chatea al volante y, por ello, se ha puesto en marcha una campaña, #stopchatear, para concienciar a este colectivo de los riesgos de utilizar una aplicación de mensajería instantánea mientras se conduce.

La campaña, impulsada por BP, Castrol y RACE, consiste en un vídeo que recoge con cámara oculta las reacciones de varios jóvenes a los que se les pide chatear por el móvil y conducir al mismo tiempo. El objetivo del vídeo no es otro que sensibilizar a los conductores del alto riesgo de accidente que existe al chatear y conducir al mismo tiempo.

La distracción sigue siendo uno de los principales factores de riesgo en la conducción. De hecho, la denominada “conducción distraída o desatenta” representa el 52% del total de infracciones detectadas en los accidentes con víctimas. El crecimiento del uso durante la conducción del teléfono móvil en sus funciones típicas como ‘smartphone’ (apps, redes sociales, internet, mensajería), supone un nuevo peligro para la seguridad vial, según los organizadores.

De la encuesta realizada a principios de año, dentro del marco de la campaña ‘STOP distracciones‘, se deduce que casi 3,9 millones de conductores, un 17%, utilizarían el móvil durante la conducción y más de 250.000 admiten hacerlo “muchas veces” o “siempre”.

Del mismo modo, destacan que la edad del conductor es un factor clave que determina el tipo de uso principal que hace del teléfono durante la conducción. El incremento en los niveles de utilización del ‘smartphone’ es inversamente proporcional a la edad. Mientras que para el tramo de edad de 18 a 34 años existe un nivel de uso del 35%, en los mayores de 65 años el uso del ‘smartphone’ es prácticamente nulo.

Respecto a la peligrosidad de esta acción, 9 de cada 10 conductores califican de bastante o muy peligrosa la utilización del ‘smartphone’ en la conducción.

El informe concluye que el perfil de usuario del smartphone durante la conducción es el de un joven, menor de 34 años, que viaja solo en el vehículo, de camino al trabajo, en horario de mañana, y que utiliza las aplicaciones de mensajería instantánea mientras se encuentra parado en un semáforo en rojo.

Recomendaciones de la campaña #stopchatear:

  • Nunca utilices el móvil mientras conduces.
  • Configura el móvil o utiliza una app que silencie los avisos y mensajes, y si es posible conteste con un mensaje del tipo “Estoy conduciendo, te llamo luego”.
  • Evita chatear con gente que sabes que puede estar conduciendo.
  • La seguridad es lo primero: tus amigos y familia pueden esperar a que termines de conducir.

Usar el móvil al volante, un problema en toda europa

Además de la encuesta realizada a los conductores españoles, BP, Castrol y RACE han preguntado a los automóviles clubes europeos, obteniendo datos de un total de 15 países, sobre la problemática del uso de smartphone en la conducción.

¿Es un problema para la seguridad vial en los paises de nuestro entorno? Para nueve países, en concreto Finlandia, Francia, Italia, Suiza, Luxemburgo, Portugal, Holanda, República Checa y España, se trata de un problema de seguridad vial que catalogan como “Muy importante”, mientras que en países como Alemania, Austria, Bélgica, Bosnia, Hungría y Suecia se califica como un problema de seguridad vial “Importante”.

Respecto a la legislación existente, en España, Alemania, Bélgica, Finlandia, Francia y Hungría se prohíbe expresamente la utilización durante la conducción de dispositivos de telefonía móvil y cualquier otro medio o sistema de comunicación. Sin embargo, en países como Italia, Holanda o Suecia, la legislación habla de la prohibición de sistemas que puedan distraer la conducción, no plasmando específicamente en el texto el uso del móvil; mientras que en Austria, Bosnia, Suiza, Luxemburgo y Rep. Checa se hace mención a la prohibición del uso del móvil, pero solo para hablar.

En cuanto al importe de las sanciones, se han recopilado datos de 19 países europeos, pudiendo extraer que la media de la sanción por el uso del móvil al volante ronda los 105€. Como podemos ver en el gráfico, España es el segundo país con la sanción por el uso del móvil más elevada, muy por encima de los 40€ de la República Checa, 50€ de Austria, o 60€ de Alemania.

    Sanciones por usar el móvil al volante
    Sanciones por usar el móvil al volante.

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Marcos Diego

Marcos Diego

Creció en un Lancia Delta, su primer coche fue un Alfa Romeo 156 y ahora conduce un Alfa Romeo GT. Hasta que llegue el momento de su inevitable marcha para sustituir a Sergio Marchionne a los mandos del gigante turinés, disfrutamos de él en Autocasión.

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