| Puertas: | 5 |
|---|---|
| Cambios: | Automático / 7 marchas |
| Tracción: | Tracción total permanente |
| Maletero: | 490/1.430 l |
| Potencia: | 333 CV (5500 rpm) |
| Emisiones CO2: | 197 g/km |
Prueba en carretera de AUDI A4
Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel 29 Oct 2010
Conducimos la única versión de la berlina premium por excelencia que puede moverse con gasolina o bioetanol, indistintamente. Aunque lo pretenda, la ventaja no está en sus emisiones.
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Audi A4 2.0 TDI 120 CV DPF 13 Mar 2009
Con promoción incluída, el A4 TDI más barato cuesta menos de 30.000 euros. Rinde 120 CV, consume poco, ofrece la habitual calidad de la marca, una dinámica de bandera y un equipo correcto. Sólo un pero: por 1.300 euros nos hacemos con el TDI de 143 CV, aún mejor.
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Audi A4 2.0 TFSI 211 CV 27 Nov 2008
Es difícil encontrar una berlina premium que de más y pida menos -consumo-. Un tres volúmenes de aspecto y sensaciones deportivas que el usuario puede acentuar o atenuar en virtud de cómo configure su chasis. El buen alemán te incita a exprimirle al máximo.
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Últimas noticias de AUDI A4
En otoño llega el Audi RS4 Avant, con 450 CV 12 Jun 2012
El nuevo Audi RS4 Avant (variante deportiva del Audi A4) combina unas altas prestaciones de conducción con un elevado nivel de confort y versatilidad para su uso diario. Además, incorpora nuevas tecnologías de asistencia al conductor y de infoentretenimiento. El nuevo modelo de Audi dispone de una mecánica de gasolina 4.2 FSI que permite acelerar [...]
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Audi A4 Advanced Edition, a la venta 21 May 2012
La marca alemana ha incorporado la edición especial ‘Advanced Edition‘ a la gama de su modelo A4, tanto para la carrocería berlina como para la familiar Avant, según informó la empresa, que señaló que esta medida continúa con su política orientada a ofrecer versiones especiales con un equipamiento generoso y un precio atractivo. La corporación [...]
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Audi A4 2.0 TFSI flexible fuel 20 Ene 2010
La nueva versión del puede funcionar indistintamente con bioetanol E85 y con cualquier porcentaje de gasolina sin plomo. La reducción de emisiones de CO2 que se consigue usando el primero se cifra en un 75%, mientras que el precio de este carburante es un 25% inferior al de la gasolina. Con un rendimiento de 180 CV/320 [...]
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